- Producent:
- Kategoria: Kolejki i akcesoria
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Wagon bagażowy rodzaju 209C z przydziału Warszawa Szczęśliwice, epoka IVb. Jest on uzupełnieniem składu Warszawskiego z połowy lat 70ch, który został wydany w czerwcu b.r (222060, 222070, 222080, 233010, 244060, 211020). Do tego składu zostanie jeszcze wydany wagon "pół-bar" i bedzie to pierwszy cały skład wagonów Y z połowy lat 70.
Wagony rodzaju 209C były stworzone w latach 1971-1972 w ilości 212 sztuk poprzez Fabrykę PaFaWag. Asygnowane były one do ruchu międzynarodowego. Charakteryzowały się gładkim dachem, dwoma stopniami wejściowymi, ogrzewaniem parowym i elektrycznym wielonapięciowym.
Nasz model wyróżnia:
NOWOŚĆ — progresywna płytka oświetlenia ROBO 2.0
NOWOŚĆ — oświetlenie końca składu
odwzorowany przedział bagażowy
przedział dla obsługi wagonu bagażowego
foto-trawiona płytka imitująca kraty w przedziale bagażowym do własnego montażu (instrukcja dołączona do modelu)
pomalowane szczegóły wnętrza
gumowe wałki połączeń między wagonowych (połączenie niedługimi sprzęgami usuwa przerwę pomiędzy wagonami)
skrupulatnie odwzorowane podwozie
znaczenia maszyn na podwoziu wagonu oraz wózkach jezdnych
Model gotowy, nie wymaga sklejania ani malowania.
Wagon bagażowy rodzaju 209C z przydziału Warszawa Szczęśliwice, epoka IVb. Jest on uzupełnieniem składu Warszawskiego z połowy lat 70ch, który został wydany w czerwcu b.r (222060, 222070, 222080, 233010, 244060, 211020). Do tego składu zostanie jeszcze wydany wagon "pół-bar" i bedzie to pierwszy cały skład wagonów Y z połowy lat 70.
Wagony rodzaju 209C były stworzone w latach 1971-1972 w ilości 212 sztuk poprzez Fabrykę PaFaWag. Asygnowane były one do ruchu międzynarodowego. Charakteryzowały się gładkim dachem, dwoma stopniami wejściowymi, ogrzewaniem parowym i elektrycznym wielonapięciowym.
Nasz model wyróżnia:
NOWOŚĆ — progresywna płytka oświetlenia ROBO 2.0
NOWOŚĆ — oświetlenie końca składu
odwzorowany przedział bagażowy
przedział dla obsługi wagonu bagażowego
foto-trawiona płytka imitująca kraty w przedziale bagażowym do własnego montażu (instrukcja dołączona do modelu)
pomalowane szczegóły wnętrza
gumowe wałki połączeń między wagonowych (połączenie niedługimi sprzęgami usuwa przerwę pomiędzy wagonami)
skrupulatnie odwzorowane podwozie
znaczenia maszyn na podwoziu wagonu oraz wózkach jezdnych
