- Producent: PIRELLI
- Kategoria: Opony do quadów
Przygotowana z myślą o Mistrzostwach Świata w kategoriach Supersport i Superstock, dzięki specjalnie przypasowanym składnikom proponuje wspaniałe osiągi na każdym torze.
Profil nowej generacji, zaprojektowany aby zmaksymalizować szerokość i długość strefy kontaktu opopny z nawierzchnią drogi.
Zoptymalizowany karkas by poprawić stabilność w trakcie hamowania i zwiększyć precyzję oraz szybkość pokonywania zakrętów.
Szersza strefa gładkiego bieżnika na barkach opony, aby poprawić trakcję i stabilność przy pokonywaniu zakrętów.
Referencyjny artykuł na światowm poziomie dla gamy opon wyczynowych, dopuszczonych do ruchu na drogach publicznych.
CECHA:
• Profil ze zmienną geometrią od części centralnej do barków opony.
• Karkas z gęstością zmienną od części centralnej do barków.
• składnik dopracowany z myślą o Mistrzostwach Świata Supersport.
EFEKT:
• zwiększona powierzchnia kontaktu.
• Maksymalna precyzja w manewrach.
• Referencyjny produkt w kategorii przyczepności.
W PRAKTYCE:
• Szybsze wchodzenie w zakręty.
• adekwatna sterowność i utrzymanie toru jazdy.
• obszerniejsza przyczepność przy przyspieszaniu i wychodzeniu z zakrętów.
Profil nowej generacji, zaprojektowany aby zmaksymalizować szerokość i długość strefy kontaktu opopny z nawierzchnią drogi.
Zoptymalizowany karkas by poprawić stabilność w trakcie hamowania i zwiększyć precyzję oraz szybkość pokonywania zakrętów.
Szersza strefa gładkiego bieżnika na barkach opony, aby poprawić trakcję i stabilność przy pokonywaniu zakrętów.
Referencyjny artykuł na światowm poziomie dla gamy opon wyczynowych, dopuszczonych do ruchu na drogach publicznych.
CECHA:
• Profil ze zmienną geometrią od części centralnej do barków opony.
• Karkas z gęstością zmienną od części centralnej do barków.
• składnik dopracowany z myślą o Mistrzostwach Świata Supersport.
EFEKT:
• zwiększona powierzchnia kontaktu.
• Maksymalna precyzja w manewrach.
• Referencyjny produkt w kategorii przyczepności.
W PRAKTYCE:
• Szybsze wchodzenie w zakręty.
• adekwatna sterowność i utrzymanie toru jazdy.
• obszerniejsza przyczepność przy przyspieszaniu i wychodzeniu z zakrętów.
