Continental contisportcontact 5 225/40 r18 92 w (4019238790221) Ocena produktu:
od 586,29 PLN
oszczędzasz do 19%
- Producent: Continental
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 225
- Wysokość profilu: 40
- Średnica osadzenia: R18
- Indeks prędkości: W
- Indeks nośności: 92
- Typ pojazdu: osobowy
- Poziom emisji hałasu: 72 dB
- Efektywność paliwowa: E
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: B
- Mocne strony: dobra przyczepność na mokrej nawierzchni
Nieograniczona przyjemność z jazdy dzięki fenomenalnej przyczepności. ContiSportContact 5 – Sportowe emocje pod kontrolą.
Opona ContiSportContact 5 prawidłowo nadaje się do aut sportowych, jak i SUV-ów ze sportowymi ambicjami. W porównaniu ze swoją poprzedniczką, nowy model odzwierciedla postęp, jaki poczynili inżynierowie z branży oponiarskiej: Krótsza droga hamowania w każdych warunkach pogodowych.
doskonała przyczepność i bezpieczeństwo podczas pokonywania zakretów. Mniejsze zużycie paliwa i pokaźniejsze przebiegi. Wszystko to dzięki zastosowaniu postępowej mieszanki BlackChilli, gwarantującej maksymalne przenoszenie sił podczas hamowania i niski opór toczenia w czasie jazdy. Żeby było to realne, progresywny technicznie skład mieszanki, wykorzystuje przeróżne wibracje opony. Opony ContiSportContact 5 przystępne są w w kilku rozmiarach od 17 cali wzwyż dla samochodów osobowych, a także od 18 cali wzwyż dla SUV-ów.
Do samochodów o wysokich osiągach i wytwornych. Opona o wysokich osiągach zapewniająca wyśmienite prowadzenie i kontrolę. Producent Continental proponuje zaprojektowane w Niemczech opony klasy premium o trafnych parametrach z zakresu hamowania i bezpieczeństwa. Technika Black Chilli gwarantuje idealną przyczepność, prowadzenie i bezpieczeństwo także na zakrętach. Wysoce rekomendowa poprzez Auto Bild w testach opon letnich z 2014 roku (rozmiar testowanej opony 225/50 R 17 W/Y).
atuty
- Krótsza droga hamowania w każdych warunkach pogodowych
- idealna przyczepność i bezpieczeństwo w trakcie pokonywania zakretów
- Mniejsze zużycie paliwa i obszerniejsze przebiegi
Zasada działania systemu SSR:
W przeciwieństwie do charakterystycznych opon, zasada działania systemu SSR jest oparta na umocnionych, samonośnych bocznych ściankach. Zapobiegają one sytuacji, w której środek opony zostaje przytrzaśnięty między nawierzchnią drogi oraz felgą oraz uniemożliwiają zsunięcie się opony do wnętrza felgi, w sytuacji utraty ciśnienia. Wzmocnione ścianki boczne opon SSR umożliwiają kontynuowanie jazdy samochodem z dopuszczalną szybkością 80 km/h, przez maksymalnie 80 km, w zależności od stanu nawierzchni i wagi samochodu.
