Continental contisportcontact 5 225/45 r18 91 y Ocena produktu:
od 730,13 PLN
oszczędzasz do 10%
- Producent: Continental
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 225
- Wysokość profilu: 45
- Średnica osadzenia: R18
- Indeks prędkości: Y
- Indeks nośności: 91
- Typ pojazdu: osobowy
- Poziom emisji hałasu: 71 dB
- Efektywność paliwowa: C
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: A
- Mocne strony: dobra przyczepność na mokrej nawierzchni, oszczędność paliwa
Nieograniczona przyjemność z jazdy dzięki fenomenalnej przyczepności. ContiSportContact 5 – Sportowe emocje pod kontrolą.
Opona ContiSportContact 5 poprawnie pasuje do aut sportowych, jak i SUV-ów ze sportowymi ambicjami. W porównaniu ze swoją poprzedniczką, nowy model odzwierciedla postęp, jaki poczynili inżynierowie z branży oponiarskiej: Krótsza droga hamowania w każdych warunkach pogodowych.
genialna przyczepność i bezpieczeństwo w trakcie pokonywania zakretów. Mniejsze zużycie paliwa i pokaźniejsze przebiegi. Wszystko to dzięki zastosowaniu innowacyjnej mieszanki BlackChilli, gwarantującej maksymalne przenoszenie sił w trakcie hamowania i niski opór toczenia w czasie jazdy. By było to realne, postępowy technologicznie skład mieszanki, wykorzystuje różne wibracje opony. Opony ContiSportContact 5 dostępne są w w kilku wymiarach od 17 cali wzwyż dla samochodów osobowych, a także od 18 cali wzwyż dla SUV-ów.
Do samochodów o wysokich osiągach i elitarnych. Opona o wysokich osiągach gwarantująca idealne prowadzenie i kontrolę. Marka Continental proponuje zaprojektowane w Niemczech opony klasy premium o stosownych parametrach z zakresu hamowania i bezpieczeństwa. Technika Black Chilli gwarantuje wspaniałą przyczepność, prowadzenie i bezpieczeństwo również na zakrętach. Wysoce rekomendowa poprzez Auto Bild w testach opon letnich z 2014 roku (rozmiar testowanej opony 225/50 R 17 W/Y).
mocne strony
- Krótsza droga hamowania w każdych warunkach pogodowych
- idealna przyczepność i bezpieczeństwo podczas pokonywania zakretów
- Mniejsze zużycie paliwa i większe przebiegi
Zasada działania systemu SSR:
W przeciwieństwie do typowych opon, zasada działania systemu SSR jest oparta na umocnionych, samonośnych bocznych ściankach. Zapobiegają one sytuacji, w której środek opony zostaje przytrzaśnięty między nawierzchnią drogi, a także felgą i zapobiegają zsunięcie się opony do wnętrza felgi, w przypadku utraty ciśnienia. Wzmocnione ścianki boczne opon SSR pozwalają na kontynuowanie jazdy samochodem z dopuszczalną szybkością 80 km/h, poprzez maksymalnie 80 km, w zależności od stanu nawierzchni, a także wagi samochodu.
