- Producent: Continental
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 255
- Wysokość profilu: 35
- Średnica osadzenia: R18
- Indeks prędkości: Y
- Indeks nośności: 90
- Poziom emisji hałasu: 72 dB
- Efektywność paliwowa: E
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: A
- Mocne strony: dobra przyczepność na mokrej nawierzchni
Nieograniczona przyjemność z jazdy dzięki fenomenalnej przyczepności. ContiSportContact 5 – Sportowe emocje pod kontrolą.
Opona ContiSportContact 5 dobrze pasuje do aut sportowych, jak i SUV-ów ze sportowymi ambicjami. W porównaniu ze swoją poprzedniczką, nowy model odzwierciedla postęp, jaki poczynili inżynierowie z branży oponiarskiej: Krótsza droga hamowania w każdych warunkach pogodowych.
idealna przyczepność i bezpieczeństwo w trakcie pokonywania zakretów. Mniejsze zużycie paliwa i pokaźniejsze przebiegi. Wszystko to dzięki zaimplementowaniu postępowej mieszanki BlackChilli, gwarantującej maksymalne przenoszenie sił podczas hamowania i niski opór toczenia w czasie jazdy. By było to możliwe, progresywny technicznie skład mieszanki, wykorzystuje przeróżne wibracje opony. Opony ContiSportContact 5 przystępne są w w kilku rozmiarach od 17 cali wzwyż dla samochodów osobowych, a także od 18 cali wzwyż dla SUV-ów.
Do samochodów o wysokich osiągach i luksusowych. Opona o wysokich osiągach gwarantująca doskonałe prowadzenie i kontrolę. Firma Continental proponuje zaprojektowane w Niemczech opony klasy premium o optymalnych parametrach z zakresu hamowania i bezpieczeństwa. Technika Black Chilli zagwarantuje nieprzeciętną przyczepność, prowadzenie i bezpieczeństwo również na zakrętach. Wysoce rekomendowa poprzez Auto Bild w testach opon letnich z 2014 roku (rozmiar testowanej opony 225/50 R 17 W/Y).
atuty
- Krótsza droga hamowania w każdych warunkach pogodowych
- wyśmienita przyczepność i bezpieczeństwo w trakcie pokonywania zakretów
- Mniejsze zużycie paliwa i obszerniejsze przebiegi
Zasada działania systemu SSR:
W przeciwieństwie do typowych opon, zasada działania systemu SSR jest oparta na wzmocnionych, samonośnych bocznych ściankach. Uniemożliwiają one sytuacji, w której środek opony zostaje przytrzaśnięty między nawierzchnią drogi, a także felgą oraz zapobiegają zsunięcie się opony do wnętrza felgi, w przypadku utraty ciśnienia. Umocnione ścianki boczne opon SSR pozwalają na kontynuowanie jazdy samochodem z dopuszczalną prędkością 80 km/h, przez maksymalnie 80 km, w zależności od stanu nawierzchni i wagi samochodu.
