- Producent: Continental
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 205
- Wysokość profilu: 60
- Średnica osadzenia: R16
- Indeks prędkości: H
- Indeks nośności: 96
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: A
- Mocne strony: dobra przyczepność na mokrej nawierzchni
CONTINENTAL PremiumContact 6 – nowy poziom komfortu, udoskonalony niemiecką technologią Continental Premium Contact 6, następca modelu Conti Premium Contact 5, natchniona sprawdzonymi technikami z poprzednich modeli, przenosi użytkowników na wyższy poziom osiągów i produktywności.
Premium Contact 6 to opona asygnowana do wykorzystywania letniego, zaprojektowana z myślą o kierowcach samochodów osobowych. Maksymalne bezpieczeństwo hamowania na mokrych nawierzchniach przy jednoczesnym wydłużeniu żywotności opony i mniejszej podatności na ścieranie, a także zoptymalizowany wzór bieżnika pod kątem sportowej jazdy to atrybuty które sprawdzą się w każdym samochodzie, bez względu na sposób używania.
Przebieg opony wydłużył się o 15% w stosunku do poprzedniego modelu Conti Premium Contact 5. Mieszanka gumy oparta na kombinacji krystalicznej krzemionki ze składnikami bazowymi poprawia hamowanie, stanowczo podczas deszczowych warunków na drodze, nie tracąc przy tym optymalnej wydajności jazdy i hamowania na suchych nawierzchniach.
w dodatku realne było zwiększenie wytrzymałości opony na ścieranie tym samym wydłużenie jej żywotności, co jest zdecydowanym kompromisem w procesie rozwoju ogumienia. Zoptymalizowana mieszanka, dzięki dodatkowi polimerów, rozszerza powierzchnię styku opony z nawierzchnią a stosownie dostosowana sztywność i wzór bieżnika gwarantują wysoki komfort podróżowania oraz redukcję hałasu w środku pojazdu.
Hałas wewnętrzy został ograniczony o 10% w stosunku do Conti Premium Contact 5. Progresywna konstrukcja makro bloku opony zezwala na stosowne przeniesienie sił poprzecznych, co gwarantuje całkowitą stabilność i kontrolę w zakrętach.
w dodatku asymetryczna geometria żebra gwarantuje pokaźniejszą sztywność bieżnika i mniejszą podatność na odkształcanie się jego bloków dla jeszcze lepszej przyczepności w każdych warunkach.
