- Producent: Continental
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 215
- Wysokość profilu: 55
- Średnica osadzenia: R18
- Indeks prędkości: H
- Indeks nośności: 95
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: A
- Mocne strony: dobra przyczepność na mokrej nawierzchni
CONTINENTAL PremiumContact 6 – nowy poziom komfortu, ulepszony niemiecką technologią Continental Premium Contact 6, następca modelu Conti Premium Contact 5, zainspirowana sprawdzonymi technologiami z poprzednich modeli, przenosi użytkowników na wyższy poziom osiągów i efektywności.
Premium Contact 6 to opona dedykowana do użytku letniego, zaprojektowana z myślą o kierowcach samochodów osobowych. Maksymalne bezpieczeństwo hamowania na mokrych nawierzchniach przy jednoczesnym wydłużeniu żywotności opony i mniejszej podatności na ścieranie, a także zoptymalizowany wzór bieżnika pod kątem sportowej jazdy to właściwości które sprawdzą się w każdym samochodzie, bez względu na sposób wykorzystywania.
Przebieg opony wydłużył się o 15% w stosunku do poprzedniego modelu Conti Premium Contact 5. Mieszanka gumy oparta na kompilacji przejrzystej krzemionki ze składnikami bazowymi udoskonala hamowanie, nad wyraz w trakcie deszczowych warunków na drodze, nie tracąc przy tym słusznej produktywności jazdy i hamowania na suchych nawierzchniach.
ponadto realne było zwiększenie wytrzymałości opony na ścieranie tym samym wydłużenie jej żywotności, co jest zdecydowanym kompromisem w procesie rozwoju ogumienia. Zoptymalizowana mieszanka, dzięki dodatkowi polimerów, powiększa powierzchnię styku opony z nawierzchnią a odpowiednio dopasowana sztywność i wzór bieżnika zapewniają wysoki komfort podróżowania oraz redukcję hałasu w środku pojazdu.
Hałas wewnętrzy został ograniczony o 10% w stosunku do Conti Premium Contact 5. Zaawansowana budowa makro bloku opony umożliwia adekwatne przeniesienie sił poprzecznych, co gwarantuje całkowitą stabilność i kontrolę w zakrętach.
na dodatek asymetryczna geometria żebra zapewnia obszerniejszą sztywność bieżnika i mniejszą podatność na odkształcanie się jego bloków dla jeszcze lepszej przyczepności w każdych warunkach.
