- Producent: Continental
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 225
- Wysokość profilu: 40
- Średnica osadzenia: R18
- Indeks prędkości: W
- Indeks nośności: 92
- Typ pojazdu: osobowy
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: A
- Mocne strony: dobra przyczepność na mokrej nawierzchni
CONTINENTAL PremiumContact 6 – nowy poziom komfortu, ulepszony niemiecką technologią Continental Premium Contact 6, następca modelu Conti Premium Contact 5, zainspirowana sprawdzonymi technikami z poprzednich modeli, przenosi użytkowników na wyższy poziom osiągów i skuteczności.
Premium Contact 6 to opona asygnowana do użytku letniego, zaprojektowana z myślą o kierowcach samochodów osobowych. Maksymalne bezpieczeństwo hamowania na mokrych nawierzchniach przy jednoczesnym wydłużeniu żywotności opony i mniejszej podatności na ścieranie oraz zoptymalizowany wzór bieżnika pod kątem sportowej jazdy to parametry które sprawdzą się w każdym samochodzie, bez względu na sposób użytkowania.
Przebieg opony wydłużył się o 15% w stosunku do poprzedniego modelu Conti Premium Contact 5. Mieszanka gumy oparta na kombinacji przejrzystej krzemionki ze składnikami bazowymi udoskonala hamowanie, niezwykle w trakcie deszczowych warunków na drodze, nie tracąc przy tym stosownej produktywności jazdy i hamowania na suchych nawierzchniach.
na dodatek realne było powiększenie wytrzymałości opony na ścieranie tym samym wydłużenie jej żywotności, co jest zdecydowanym kompromisem w procesie rozwoju ogumienia. Zoptymalizowana mieszanka, dzięki dodatkowi polimerów, powiększa powierzchnię styku opony z nawierzchnią a odpowiednio przypasowana sztywność i wzór bieżnika gwarantują wysoki komfort podróżowania i redukcję hałasu w środku pojazdu.
Hałas wewnętrzy został ograniczony o 10% w stosunku do Conti Premium Contact 5. Progresywna budowa makro bloku opony umożliwia optymalne przeniesienie sił poprzecznych, co gwarantuje całkowitą stabilność i kontrolę w zakrętach.
dodatkowo asymetryczna geometria żebra zagwarantuje obszerniejszą sztywność bieżnika i mniejszą podatność na odkształcanie się jego bloków dla jeszcze lepszej przyczepności w każdych warunkach.
