- Producent: Continental
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 245
- Wysokość profilu: 45
- Średnica osadzenia: R17
- Indeks prędkości: Y
- Indeks nośności: 95
- Poziom emisji hałasu: 71 dB
- Efektywność paliwowa: C
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: A
- Mocne strony: dobra przyczepność na mokrej nawierzchni, oszczędność paliwa
CONTINENTAL PremiumContact 6 – nowy poziom komfortu, lepszy niemiecką technologią Continental Premium Contact 6, następca modelu Conti Premium Contact 5, natchniona sprawdzonymi technikami z poprzednich modeli, przenosi użytkowników na wyższy poziom osiągów i efektywności.
Premium Contact 6 to opona przeznaczona do korzystania letniego, zaprojektowana z myślą o kierowcach samochodów osobowych. Maksymalne bezpieczeństwo hamowania na mokrych nawierzchniach przy jednoczesnym wydłużeniu żywotności opony i mniejszej podatności na ścieranie i zoptymalizowany wzór bieżnika pod kątem sportowej jazdy to parametry które sprawdzą się w każdym samochodzie, bez względu na sposób używania.
Przebieg opony wydłużył się o 15% w stosunku do poprzedniego modelu Conti Premium Contact 5. Mieszanka gumy oparta na kombinacji klarownej krzemionki ze składnikami bazowymi polepsza hamowanie, szczególnie w trakcie deszczowych warunków na drodze, nie marnując przy tym optymalnej efektywności jazdy i hamowania na suchych nawierzchniach.
dodatkowo realne było powiększenie wytrzymałości opony na ścieranie tym samym wydłużenie jej żywotności, co jest zdecydowanym kompromisem w procesie rozwoju ogumienia. Zoptymalizowana mieszanka, dzięki dodatkowi polimerów, rozszerza powierzchnię styku opony z nawierzchnią a adekwatnie dobrana sztywność i wzór bieżnika zapewniają wysoki komfort podróżowania, a także redukcję hałasu wewnątrz pojazdu.
Hałas wewnętrzy został ograniczony o 10% w stosunku do Conti Premium Contact 5. Nowoczesna konstrukcja makro bloku opony umożliwia optymalne przeniesienie sił poprzecznych, co gwarantuje pełną stabilność i kontrolę w zakrętach.
w dodatku asymetryczna geometria żebra gwarantuje większą sztywność bieżnika i mniejszą podatność na odkształcanie się jego bloków dla jeszcze lepszej przyczepności w każdych warunkach.
