- Producent: Continental
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 255
- Wysokość profilu: 55
- Średnica osadzenia: R19
- Indeks prędkości: V
- Indeks nośności: 111
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: A
- Mocne strony: dobra przyczepność na mokrej nawierzchni
CONTINENTAL PremiumContact 6 – nowy poziom komfortu, udoskonalony niemiecką technologią Continental Premium Contact 6, następca modelu Conti Premium Contact 5, natchniona sprawdzonymi technologiami z poprzednich modeli, przenosi użytkowników na wyższy poziom osiągów i skuteczności.
Premium Contact 6 to opona asygnowana do wykorzystywania letniego, zaprojektowana z myślą o kierowcach samochodów osobowych. Maksymalne bezpieczeństwo hamowania na mokrych nawierzchniach przy jednoczesnym wydłużeniu żywotności opony i mniejszej podatności na ścieranie i zoptymalizowany wzór bieżnika pod kątem sportowej jazdy to parametry które sprawdzą się w każdym samochodzie, bez względu na sposób używania.
Przebieg opony wydłużył się o 15% w stosunku do poprzedniego modelu Conti Premium Contact 5. Mieszanka gumy oparta na kombinacji klarownej krzemionki ze składnikami bazowymi poprawia hamowanie, istotnie w trakcie deszczowych warunków na drodze, nie marnotrawiąc przy tym adekwatnej produktywności jazdy i hamowania na suchych nawierzchniach.
na dodatek osiągalne było rozszerzenie wytrzymałości opony na ścieranie tym samym wydłużenie jej żywotności, co jest zdecydowanym kompromisem w procesie rozwoju ogumienia. Zoptymalizowana mieszanka, dzięki dodatkowi polimerów, rozszerza powierzchnię styku opony z nawierzchnią a odpowiednio przypasowana sztywność i wzór bieżnika gwarantują wysoki komfort podróżowania i redukcję hałasu we wnętrzu pojazdu.
Hałas wewnętrzy został ograniczony o 10% w stosunku do Conti Premium Contact 5. Innowacyjna konstrukcja makro bloku opony pozwala na trafne przeniesienie sił poprzecznych, co gwarantuje całkowitą stabilność i kontrolę w zakrętach.
ponadto asymetryczna geometria żebra gwarantuje pokaźniejszą sztywność bieżnika i mniejszą podatność na odkształcanie się jego bloków dla jeszcze lepszej przyczepności w każdych warunkach.
