Continental SportContact 5 SSR 225/40 R19 89Y runflat -DOSTAWA GRATIS!!! Ocena produktu:
od 965,83 PLN
oszczędzasz do 25%
- Producent: Continental
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 225
- Wysokość profilu: 40
- Średnica osadzenia: R19
- Indeks prędkości: Y
- Indeks nośności: 89
- Typ pojazdu: osobowy
- Poziom emisji hałasu: 71 dB
- Efektywność paliwowa: F
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: B
- Mocne strony: dobra przyczepność na mokrej nawierzchni
Nieograniczona przyjemność z jazdy dzięki fenomenalnej przyczepności. ContiSportContact 5 – Sportowe emocje pod kontrolą.
Opona ContiSportContact 5 należycie nadaje się do aut sportowych, jak i SUV-ów ze sportowymi ambicjami. W porównaniu ze swoją poprzedniczką, nowy model odzwierciedla postęp, jaki poczynili inżynierowie z branży oponiarskiej: Krótsza droga hamowania w każdych warunkach pogodowych.
nieprzeciętna przyczepność i bezpieczeństwo podczas pokonywania zakretów. Mniejsze zużycie paliwa i pokaźniejsze przebiegi. Wszystko to dzięki zastosowaniu innowacyjnej mieszanki BlackChilli, zapewniającej maksymalne przenoszenie sił podczas hamowania i niski opór toczenia w czasie jazdy. Aby było to możliwe, postępowy technologicznie skład mieszanki, wykorzystuje przeróżne wibracje opony. Opony ContiSportContact 5 dostępne są w w kilku rozmiarach od 17 cali wzwyż dla samochodów osobowych oraz od 18 cali wzwyż dla SUV-ów.
Do samochodów o wysokich osiągach i wytwornych. Opona o wysokich osiągach gwarantująca nadzwyczajne prowadzenie i kontrolę. Marka Continental oferuje zaprojektowane w Niemczech opony klasy premium o adekwatnych parametrach z zakresu hamowania i bezpieczeństwa. Technika Black Chilli gwarantuje świetną przyczepność, prowadzenie i bezpieczeństwo na dodatek na zakrętach. Wysoce rekomendowa przez Auto Bild w testach opon letnich z 2014 roku (rozmiar testowanej opony 225/50 R 17 W/Y).
atuty
- Krótsza droga hamowania w każdych warunkach pogodowych
- rewelacyjna przyczepność i bezpieczeństwo podczas pokonywania zakretów
- Mniejsze zużycie paliwa i większe przebiegi
Zasada działania systemu SSR:
W przeciwieństwie do typowych opon, zasada działania systemu SSR jest oparta na umocnionych, samonośnych bocznych ściankach. Zapobiegają one sytuacji, w której środek opony zostaje przytrzaśnięty między nawierzchnią drogi, a także felgą, a także uniemożliwiają zsunięcie się opony do wnętrza felgi, w przypadku utraty ciśnienia. Wzmocnione ścianki boczne opon SSR umożliwiają kontynuowanie jazdy samochodem z dopuszczalną prędkością 80 km/h, poprzez maksymalnie 80 km, w zależności od stanu nawierzchni, a także wagi samochodu.
