Continental sportcontact 5 suv ( 255/50 r19 103w z osłoną, mo ) (4019238492842) Ocena produktu:
od 953,43 PLN
oszczędzasz do 10%
- Producent: Continental
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 255
- Wysokość profilu: 50
- Średnica osadzenia: R19
- Indeks prędkości: W
- Indeks nośności: 103
- Typ pojazdu: SUV
- Poziom emisji hałasu: 72 dB
- Efektywność paliwowa: E
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: B
- Mocne strony: dobra przyczepność na mokrej nawierzchni
Nieograniczona przyjemność z jazdy dzięki fenomenalnej przyczepności. ContiSportContact 5 – Sportowe emocje pod kontrolą.
Opona ContiSportContact 5 należycie pasuje do aut sportowych, jak i SUV-ów ze sportowymi ambicjami. W porównaniu ze swoją poprzedniczką, nowy model odzwierciedla postęp, jaki poczynili inżynierowie z branży oponiarskiej: Krótsza droga hamowania w każdych warunkach pogodowych.
świetna przyczepność i bezpieczeństwo podczas pokonywania zakretów. Mniejsze zużycie paliwa i większe przebiegi. Wszystko to dzięki zaimplementowaniu progresywnej mieszanki BlackChilli, gwarantującej maksymalne przenoszenie sił w trakcie hamowania i niski opór toczenia w czasie jazdy. Aby było to osiągalne, progresywny technologicznie skład mieszanki, wykorzystuje przeróżne wibracje opony. Opony ContiSportContact 5 dostępne są w w kilku rozmiarach od 17 cali wzwyż dla samochodów osobowych, a także od 18 cali wzwyż dla SUV-ów.
Do samochodów o wysokich osiągach i luksusowych. Opona o wysokich osiągach gwarantująca perfekcyjne prowadzenie i kontrolę. Producent Continental oferuje zaprojektowane w Niemczech opony klasy premium o adekwatnych parametrach z zakresu hamowania i bezpieczeństwa. Technika Black Chilli zagwarantuje wspaniałą przyczepność, prowadzenie i bezpieczeństwo na dodatek na zakrętach. Wysoce rekomendowa poprzez Auto Bild w testach opon letnich z 2014 roku (wymiar testowanej opony 225/50 R 17 W/Y).
mocne strony
- Krótsza droga hamowania w każdych warunkach pogodowych
- rewelacyjna przyczepność i bezpieczeństwo w trakcie pokonywania zakretów
- Mniejsze zużycie paliwa i większe przebiegi
Zasada działania systemu SSR:
W przeciwieństwie do standardowych opon, zasada działania systemu SSR jest oparta na umocnionych, samonośnych bocznych ściankach. Uniemożliwiają one sytuacji, w której środek opony zostaje przytrzaśnięty między nawierzchnią drogi i felgą i zapobiegają zsunięcie się opony do wnętrza felgi, w przypadku utraty ciśnienia. Umocnione ścianki boczne opon SSR zezwalają na kontynuowanie jazdy samochodem z dopuszczalną szybkością 80 km/h, poprzez maksymalnie 80 km, w zależności od stanu nawierzchni oraz wagi samochodu.
