- Producent: Goodyear
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 225
- Wysokość profilu: 40
- Średnica osadzenia: R18
- Indeks prędkości: Y
- Indeks nośności: 88
- Typ pojazdu: osobowy
- Poziom emisji hałasu: 69 dB
- Efektywność paliwowa: E
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: B
- Mocne strony: niski poziom hałasu, dobra przyczepność na mokrej nawierzchni
Opona o najwyższych osiągach zapewniająca krótką drogę hamowania w najważniejszych momentach
- Krótsza droga hamowania
- skrupulatne prowadzenie
- zwiększona oszczędność paliwa
Ultrawydajna opona zapewniająca słuszne hamowanie na mokrych i suchych nawierzchniach. Zmaksymalizuj osiągi swego samochodu dzięki ultrawydajnym oponom Eagle F1 Asymmetric 2. Dowiedz się więcej na temat jej genialnych osiągów podczas hamowania, oszczędności paliwa i innych atutów.
skrupulatne i solidne prowadzenie Zapewnij najlepsze osiągi swojego samochodu dzięki oponie opracowanej z myślą o zwiększaniu produktywności. Specjalna mieszanka krzemionkowa zagwarantuje bezusterkową przyczepność, jednocześnie na mokrej, jak i suchej nawierzchni, podczas gdy sztywna osnowa opony umożliwia staranne kierowanie pojazdem nawet przy wysokiej szybkości.
bezusterkowe hamowanie na krótkich rozszerzoną solidność i skuteczność. Odcinkach technologia ActiveBraking pomaga ekspresowo zatrzymać pojazd wtedy, gdy ma to największe znaczenie. Większy kontakt pomiędzy oponą i powierzchnią drogi wpływa na spore zmniejszenie drogi hamowania – aż do trzech metrów mniej na mokrej nawierzchni i do dwóch metrów mniej na suchej drodze, jak pokazują testy porównawcze z konkurencyjnymi produktami.*
Oszczędność paliwa obszerniejsza oszczędność paliwa wpływa na zmniejszenie kosztów i emisji CO2 – zaleta dla portfela i dla środowiska. Technologia FuelSaving firmy Goodyear oznacza mniejszą masę opony i mniejszy opór w trakcie toczenia, co zagwarantuje zwiększoną solidność i skuteczność.
Shorter braking distances on wet and dry roads Stop with confidence when split seconds count thanks to ActiveBraking technology, which increases tire contact with the road as you brake. In tests against leading competitors, the Eagle F1 Asymmetric 2 delivered three meters shorter braking on wet roads and two meters shorter on dry roads.*
