- Producent: Goodyear
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 255
- Wysokość profilu: 35
- Średnica osadzenia: R19
- Indeks prędkości: Y
- Indeks nośności: 92
- Typ pojazdu: osobowy
- Poziom emisji hałasu: 65 dB
- Efektywność paliwowa: E
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: B
- Mocne strony: niski poziom hałasu, dobra przyczepność na mokrej nawierzchni
Opona o najwyższych osiągach gwarantująca krótką drogę hamowania w najważniejszych momentach
- Krótsza droga hamowania
- skrupulatne prowadzenie
- zwiększona oszczędność paliwa
Ultrawydajna opona zapewniająca optymalne hamowanie na mokrych i suchych nawierzchniach. Zmaksymalizuj osiągi swego samochodu dzięki ultrawydajnym oponom Eagle F1 Asymmetric 2. Dowiedz się więcej na temat jej wspaniałych osiągów w trakcie hamowania, oszczędności paliwa i innych atutów.
skrupulatne i mocne prowadzenie Zapewnij najkorzystniejsze osiągi swego samochodu dzięki oponie opracowanej z myślą o zwiększaniu sprawności. Specjalna mieszanka krzemionkowa zapewnia bezusterkową przyczepność, zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, podczas gdy niesprężysta osnowa opony pozwala na skrupulatne kierowanie pojazdem choćby przy wysokiej prędkości.
niezawodne hamowanie na krótkich rozszerzoną odporność i skuteczność. Odcinkach technika ActiveBraking pomaga szybko zatrzymać pojazd wtedy, gdy ma to największe znaczenie. Większy kontakt pomiędzy oponą i powierzchnią drogi wpływa na obfite zmniejszenie drogi hamowania – aż do trzech metrów mniej na mokrej nawierzchni i do dwóch metrów mniej na suchej drodze, jak pokazują testy porównawcze z konkurencyjnymi produktami.*
Oszczędność paliwa pokaźniejsza oszczędność paliwa wpływa na zmniejszenie kosztów i emisji CO2 – zaleta dla portfela i dla środowiska. Technika FuelSaving marki Goodyear oznacza mniejszą masę opony i mniejszy opór podczas toczenia, co zapewnia rozszerzoną solidność i sprawność.
Shorter braking distances on wet and dry roads Stop with confidence when split seconds count thanks to ActiveBraking technology, which increases tire contact with the road as you brake. In tests against leading competitors, the Eagle F1 Asymmetric 2 delivered three meters shorter braking on wet roads and two meters shorter on dry roads.*
