Goodyear eagle f1 asymmetric 3 ar rof 225/45 r18 91y Ocena produktu:
od 626,57 PLN
- Producent: Goodyear
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 225
- Wysokość profilu: 45
- Średnica osadzenia: R18
- Indeks prędkości: Y
- Indeks nośności: 91
- Typ pojazdu: osobowy
- Poziom emisji hałasu: 68 dB
- Efektywność paliwowa: E
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: B
- Mocne strony: niski poziom hałasu, dobra przyczepność na mokrej nawierzchni
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 to opona letnia o wysokiej produktywności do samochodów osobowych o dużej mocy silnika. Model Eagle F1 Asymmetric 3 jest montowany jako oryginalne wyposażenie (OE) w wielu solidnych autach na rynku, m.in. W nowym Jaguarze XF.
Precyzja prowadzenia i solidnośćNowa technologia Reinforced Construction oparta na umocnionej konstrukcji o znikomej masie usprawnia prowadzenie i pokonywanie zakrętów i obniża zużycie bieżnika i paliwa.
Przyczepność podczas hamowania i prowadzeniaNowa mieszanka Grip Booster używana w oponach Eagle F1 Asymmetric 3 powstaje na bazie lepkiej żywicy, co pozwala zwiększyć kontakt opony z podłożem. Powiększa to przyczepność podczas hamowania i prowadzenia na mokrej i suchej nawierzchni.
Krótsza droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchnitechnologia Active Braking zwiększa powierzchnię styku opony z nawierzchnią i przyczepność w trakcie hamowania. Obszerniejszy kontakt z podłożem pozwala z kolei skrócić drogę hamowania na mokrej i suchej nawierzchni.
Opis producenta: Goodyear jest jedną z największych firm oponiarskich na świecie. Firma formuje swoje produkty w 49 fabrykach w 22 krajach na całym świecie i zatrudnia ponad 66 tysięcy osób. Dwa centra innowacji w Luksemburgu i w USA stale opracowują najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają standardy technologii i skuteczności w branży.
producenta Goodyear rozpoznaje teraz niemal każdy kierowca. Co interesujące, historia nazwy marki nie pochodzi bezpośrednio od nazwiska założyciela, czyli Franka A. Seiberling'a. Właściciel Goodyear'a chciał uczcić pamięć osoby, bez której nie powstałaby żadna opona czyli Charles'a Goodyear'a. Jego pomysłem jest dodatkowo oznakowanie produktów Goodyear skrzydlatym butem rzymskiego boga handlu i kupiectwa, Merkurego.
Goodyear zawsze inwestował w świeże technologie i rozwój. Dzięki temu lądownik Apollo 14 został zaopatrzony w MET (Modularized Equipment Transporter) z oponami Goodyear XLT, a Gary Gabelich mógł ustanowić na oponach ze skrzydlatym logiem, rekord szybkości - ponad 622 mph (około 1000 km/h). Z drobnej fabryki opon rowerowych której lista płac w 1898 roku wynosiła 217 dolarów, powstał koncern którego wysokość sprzedaży przekracza aktualnie 20 bilionów dolarów.
