- Producent: Hankook
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 255
- Wysokość profilu: 55
- Średnica osadzenia: R18
- Indeks prędkości: W
- Indeks nośności: 109
Wysokie osiągi, wysokie przebiegi. Wysokie osiągi, bezpieczeństwo i komfort jazdy – to filozofia, z którą tworzymy nasze opony. Wzór bieżnika Zazębiające się rowki Zazębiające się zewnętrzne rowki opony Ventus S1 evo3 zapewniają przyczepność na mokrej nawierzchni i uniemożliwiają akwaplanacji.
dzięki czemu znakomicie spisuje się jednocześnie podczas jazdy w deszczu nawet na zakrętach, jak i po suchej nawierzchni. Nieelastyczne żebro barkowe spore i nieelastyczne zewnętrzne żebro barkowe, miejsce w którym koncentrują się siły oddziaływujące na oponę.
świetna przyczepność i wysoka solidność opony dzięki opasaniu umocnionemu włóknem aramidowym. 15% udoskonalone osiągi na suchej nawierzchni względem poprzedniego modelu. Centralna część opony Dzięki rozszerzeniu liczby wewnętrznych klocków poprawiono efektywność odprowadzania wody, co podniosło produktywność opon w trakcie jazdy i hamowania na mokrych nawierzchniach.
Zewnętrzna część opony Liczbę zewnętrznych klocków dopasowano tak, aby zapewnić doskonałą przyczepność w trakcie jazdy na zakrętach na suchej nawierzchni i zminimalizować poziom hałasu. Struktura opony Mieszanka gumowa zaawansowana technicznie mieszanka gumowa Aqua Pine jest wytworzona na bazie żywicy drzew iglastych i oleju roślinnego.
Uodparnia to bieżnik na zniekształcenia, który dzięki temu gwarantuje jednostajny tor jazdy i rewelacyjnie spisuje się na mokrych nawierzchniach. Opasanie z włóknem aramidowym Dzięki wzmocnieniu opona lepiej sprawuje się podczas ruszania i początkowego przyspieszania.
Zawinięta taśma na krawędzi opasania zwiększona odporność opasania. Opasanie z konkretnego drutu stalowego mocne opasanie, które genialnie pochłania energię uderzeń, powiększa odporność opony i poprawia komfort jazdy.
Dwuwarstwowe usztywnienie z włókna Osnowa z włókna o podwójnej strukturze zwiększa twardość opony. Solidna stopka bez łączeń Wzmocnienie połączenia z obręczą uniemożliwia oderwanie opony od felgi nawet choćby przy gwałtownym ruszaniu.
