- Producent:
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 255
- Wysokość profilu: 45
- Średnica osadzenia: R19
- Indeks prędkości: W
- Indeks nośności: 104
Wysokie osiągi, wysokie przebiegi. Wysokie osiągi, bezpieczeństwo i komfort jazdy – to filozofia, z którą stwarzamy nasze opony. Wzór bieżnika Zazębiające się rowki Zazębiające się zewnętrzne rowki opony Ventus S1 evo3 gwarantują przyczepność na mokrej nawierzchni i uniemożliwiają akwaplanacji. Dzięki czemu wyśmienicie spisuje się równocześnie w trakcie jazdy w deszczu choćby na zakrętach, jak i po suchej nawierzchni. Sztywne żebro barkowe spore i niesprężyste zewnętrzne żebro barkowe, miejsce w którym koncentrują się siły oddziaływujące na oponę. Idealna przyczepność i wysoka wytrzymałość opony dzięki opasaniu umocnionemu włóknem aramidowym. 15% lepsze osiągi na suchej nawierzchni względem poprzedniego modelu. Centralna część opony Dzięki zwiększeniu liczby wewnętrznych klocków poprawiono sprawność odprowadzania wody, co podniosło efektywność opon w trakcie jazdy i hamowania na mokrych nawierzchniach. Zewnętrzna część opony Liczbę zewnętrznych klocków dopasowano tak, żeby zapewnić rewelacyjną przyczepność podczas jazdy na zakrętach na suchej nawierzchni i zminimalizować poziom hałasu. Struktura opony Mieszanka gumowa zaawansowana technologicznie mieszanka gumowa Aqua Pine jest stworzona na bazie żywicy drzew iglastych i oleju roślinnego. Uodparnia to bieżnik na zniekształcenia, który dzięki czemu zagwarantuje zrównoważony tor jazdy i rewelacyjnie spisuje się na mokrych nawierzchniach. Opasanie z włóknem aramidowym Dzięki wzmocnieniu opona lepiej sprawuje się podczas ruszania i początkowego przyspieszania. Zawinięta taśma na krawędzi opasania rozszerzona solidność opasania. Opasanie z solidnego drutu stalowego konkretne opasanie, które genialnie pochłania energię uderzeń, rozszerza wytrzymałość opony i ulepsza komfort jazdy. Dwuwarstwowe usztywnienie z włókna Osnowa z włókna o podwójnej strukturze powiększa twardość opony. Konkretna stopka bez łączeń Wzmocnienie połączenia z obręczą uniemożliwia oderwanie opony od felgi choćby choćby przy gwałtownym ruszaniu.
