- Producent: Hankook
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 265
- Wysokość profilu: 55
- Średnica osadzenia: R19
- Indeks prędkości: Y
- Indeks nośności: 113
Wysokie osiągi, wysokie przebiegi. Wysokie osiągi, bezpieczeństwo i komfort jazdy – to filozofia, z którą tworzymy nasze opony. Wzór bieżnika Zazębiające się rowki Zazębiające się zewnętrzne rowki opony Ventus S1 evo3 zapewniają przyczepność na mokrej nawierzchni i uniemożliwiają akwaplanacji.
dzięki temu znakomicie spisuje się jednocześnie w trakcie jazdy w deszczu choćby na zakrętach, jak i po suchej nawierzchni. Sztywne żebro barkowe wielkie i sztywne zewnętrzne żebro barkowe, miejsce w którym koncentrują się siły oddziaływujące na oponę.
perfekcyjna przyczepność i wysoka trwałość opony dzięki opasaniu umocnionemu włóknem aramidowym. 15% ulepszone osiągi na suchej nawierzchni względem poprzedniego modelu. Centralna część opony Dzięki zwiększeniu liczby wewnętrznych klocków poprawiono efektywność odprowadzania wody, co podniosło skuteczność opon w trakcie jazdy i hamowania na mokrych nawierzchniach.
Zewnętrzna część opony Liczbę zewnętrznych klocków dostosowano tak, żeby zapewnić znakomitą przyczepność w trakcie jazdy na zakrętach na suchej nawierzchni, a także zminimalizować poziom hałasu. Struktura opony Mieszanka gumowa progresywna technicznie mieszanka gumowa Aqua Pine jest wytworzona na bazie żywicy drzew iglastych i oleju roślinnego.
Uodparnia to bieżnik na zniekształcenia, który dzięki temu zagwarantuje stabilny tor jazdy i nadzwyczajnie spisuje się na mokrych nawierzchniach. Opasanie z włóknem aramidowym Dzięki wzmocnieniu opona lepiej sprawuje się podczas ruszania i początkowego przyspieszania.
Zawinięta taśma na krawędzi opasania powiększona solidność opasania. Opasanie z potężnego drutu stalowego potężne opasanie, które idealnie pochłania energię uderzeń, rozszerza odporność opony i polepsza komfort jazdy.
Dwuwarstwowe usztywnienie z włókna Osnowa z włókna o podwójnej strukturze powiększa twardość opony. Potężna stopka bez łączeń Wzmocnienie połączenia z obręczą uniemożliwia oderwanie opony od felgi choćby nawet przy gwałtownym ruszaniu.
