- Producent: Hankook
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 295
- Wysokość profilu: 30
- Średnica osadzenia: R22
- Indeks prędkości: Y
- Indeks nośności: 103
Wysokie osiągi, wysokie przebiegi. Wysokie osiągi, bezpieczeństwo i komfort jazdy – to filozofia, z którą generujemy nasze opony. Wzór bieżnika Zazębiające się rowki Zazębiające się zewnętrzne rowki opony Ventus S1 evo3 gwarantują przyczepność na mokrej nawierzchni i zapobiegają akwaplanacji.
dzięki czemu rewelacyjnie spisuje się zarówno podczas jazdy w deszczu choćby na zakrętach, jak i po suchej nawierzchni. Sztywne żebro barkowe pokaźne i nieelastyczne zewnętrzne żebro barkowe, miejsce w którym koncentrują się siły oddziaływujące na oponę.
nadzwyczajna przyczepność i wysoka odporność opony dzięki opasaniu umocnionemu włóknem aramidowym. 15% udoskonalone osiągi na suchej nawierzchni względem poprzedniego modelu. Centralna część opony Dzięki powiększeniu liczby wewnętrznych klocków poprawiono produktywność odprowadzania wody, co podniosło produktywność opon w trakcie jazdy i hamowania na mokrych nawierzchniach.
Zewnętrzna część opony Liczbę zewnętrznych klocków dopasowano tak, by zapewnić genialną przyczepność podczas jazdy na zakrętach na suchej nawierzchni i zminimalizować poziom hałasu. Struktura opony Mieszanka gumowa zaawansowana technologicznie mieszanka gumowa Aqua Pine jest wytwarzana na bazie żywicy drzew iglastych i oleju roślinnego.
Uodparnia to bieżnik na zniekształcenia, który dzięki czemu gwarantuje stabilny tor jazdy i rewelacyjnie spisuje się na mokrych nawierzchniach. Opasanie z włóknem aramidowym Dzięki wzmocnieniu opona lepiej sprawuje się podczas ruszania i początkowego przyspieszania.
Zawinięta taśma na krawędzi opasania rozszerzona odporność opasania. Opasanie z potężnego drutu stalowego potężne opasanie, które świetnie pochłania energię uderzeń, zwiększa solidność opony i polepsza komfort jazdy.
Dwuwarstwowe usztywnienie z włókna Osnowa z włókna o podwójnej strukturze powiększa twardość opony. Solidna stopka bez łączeń Wzmocnienie połączenia z obręczą uniemożliwia oderwanie opony od felgi nawet choćby przy gwałtownym ruszaniu.
