- Producent: Continental
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 225
- Wysokość profilu: 55
- Średnica osadzenia: R19
- Indeks prędkości: Y
- Indeks nośności: 103
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: B
- Mocne strony: dobra przyczepność na mokrej nawierzchni
CONTINENTAL PremiumContact 6 – nowy poziom komfortu, ulepszony niemiecką technologią Continental Premium Contact 6, następca modelu Conti Premium Contact 5, natchniona sprawdzonymi technologiami z poprzednich modeli, przenosi użytkowników na wyższy poziom osiągów i produktywności.
Premium Contact 6 to opona dedykowana do wykorzystywania letniego, zaprojektowana z myślą o kierowcach samochodów osobowych. Maksymalne bezpieczeństwo hamowania na mokrych nawierzchniach przy jednoczesnym wydłużeniu żywotności opony i mniejszej podatności na ścieranie oraz zoptymalizowany wzór bieżnika pod kątem sportowej jazdy to właściwości które sprawdzą się w każdym samochodzie, bez względu na sposób użytkowania.
Przebieg opony wydłużył się o 15% w stosunku do poprzedniego modelu Conti Premium Contact 5. Mieszanka gumy oparta na kompozycji transparentnej krzemionki ze składnikami bazowymi udoskonala hamowanie, istotnie w trakcie deszczowych warunków na drodze, nie marnując przy tym słusznej sprawności jazdy i hamowania na suchych nawierzchniach.
w dodatku realne było rozszerzenie wytrzymałości opony na ścieranie tym samym wydłużenie jej żywotności, co jest zdecydowanym kompromisem w procesie rozwoju ogumienia. Zoptymalizowana mieszanka, dzięki dodatkowi polimerów, rozszerza powierzchnię styku opony z nawierzchnią a adekwatnie przypasowana sztywność i wzór bieżnika zapewniają wysoki komfort podróżowania, a także redukcję hałasu wewnątrz pojazdu.
Hałas wewnętrzy został ograniczony o 10% w stosunku do Conti Premium Contact 5. Innowacyjna budowa makro bloku opony pozwala na stosowne przeniesienie sił poprzecznych, co zagwarantuje pełną stabilność i kontrolę w zakrętach.
w dodatku asymetryczna geometria żebra zagwarantuje obszerniejszą sztywność bieżnika i mniejszą podatność na odkształcanie się jego bloków dla jeszcze lepszej przyczepności w każdych warunkach.
