- Producent: Continental
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 235
- Wysokość profilu: 50
- Średnica osadzenia: R19
- Indeks prędkości: V
- Indeks nośności: 103
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: A
- Mocne strony: dobra przyczepność na mokrej nawierzchni
CONTINENTAL PremiumContact 6 – nowy poziom komfortu, lepszy niemiecką technologią Continental Premium Contact 6, następca modelu Conti Premium Contact 5, zainspirowana sprawdzonymi technologiami z poprzednich modeli, przenosi użytkowników na wyższy poziom osiągów i skuteczności.
Premium Contact 6 to opona asygnowana do użytku letniego, zaprojektowana z myślą o kierowcach samochodów osobowych. Maksymalne bezpieczeństwo hamowania na mokrych nawierzchniach przy jednoczesnym wydłużeniu żywotności opony i mniejszej podatności na ścieranie, a także zoptymalizowany wzór bieżnika pod kątem sportowej jazdy to właściwości które sprawdzą się w każdym samochodzie, bez względu na sposób wykorzystywania.
Przebieg opony wydłużył się o 15% w stosunku do poprzedniego modelu Conti Premium Contact 5. Mieszanka gumy oparta na kompilacji przejrzystej krzemionki ze składnikami bazowymi udoskonala hamowanie, szczególnie w trakcie deszczowych warunków na drodze, nie marnując przy tym stosownej sprawności jazdy i hamowania na suchych nawierzchniach.
ponadto osiągalne było rozszerzenie wytrzymałości opony na ścieranie tym samym wydłużenie jej żywotności, co jest zdecydowanym kompromisem w procesie rozwoju ogumienia. Zoptymalizowana mieszanka, dzięki dodatkowi polimerów, powiększa powierzchnię styku opony z nawierzchnią a optymalnie przypasowana sztywność i wzór bieżnika gwarantują wysoki komfort podróżowania, a także redukcję hałasu w środku pojazdu.
Hałas wewnętrzy został ograniczony o 10% w stosunku do Conti Premium Contact 5. Progresywna budowa makro bloku opony pozwala na słuszne przeniesienie sił poprzecznych, co gwarantuje całkowitą stabilność i kontrolę w zakrętach.
na dodatek asymetryczna geometria żebra zapewnia większą sztywność bieżnika i mniejszą podatność na odkształcanie się jego bloków dla jeszcze lepszej przyczepności w każdych warunkach.
