rewelacyjna przyczepność i krótsza droga hamowania na śniegu, lodzie i mokrej nawierzchni, poprzez zastosowanie dużej ilości lameli, a także zwiększonej liczby rowków bieżnika.
Odpowienio ukształtowane rowki bieżnika zapewniające wyśmienitą oporność na aquaplaning.
rozszerzone przebiegi (+10%), przez wykorzystanie płaskiego konturu i rozszerzonej powierzchni kontaktu opony z nawierzchnią.
konkretny pasek wzmacniający dla lepszej ochrony przed uszkodzeniem ściany bocznej opony.
(Wszystkie informacje w porównaniu z poprzednikiem).