- Producent:
- Kategoria: Pozostałe modele do sklejania
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model do sklejania, wytworzony z polistyrenu.
Opakowanie posiada instrukcję obrazkową, kalkomanie, a także części modelu, nie gromadzi farb, kleju i pędzli.
Model nie wymaga malowania, komponenty są już w trafnych kolorach.
posiada cement · Pędzel · Główne farby Douglas DC-3 i jego rodzaj wojskowy Douglas C-47 i Douglas Dakota to rodzaj samolotu, który budowano od 1935 roku w około 10 655 egzemplarzach oryginalnych i 5 424 na licencji. W sumie wytwarzano 16 079 sztuk, z czego 607 to maszyny cywilne, a 15 472 to maszyny wojskowe. Jest to drugi co do wielkości egzemplarz tworzony dotychczas dla samolotu pasażerskiego albo transportowego. Wersje wojskowe Douglas C-47 (Siły Powietrzne USA) i Douglas Dakota (Królewskie Siły Powietrzne) stały się znane w Niemczech pod pseudonimem „Rosinen Bomber” podczas berlińskiego mostu powietrznego. DC-3 był rozwinięciem DC-1, z którego zbudowano tylko jeden prototyp, a swój dziewiczy lot odbył 1 lipca 1933 roku. Podczas II wojny światowej DC-3 służył jako samolot transportowy, holowniczy, ambulans i samolot pasażerski. W amerykańskich siłach zbrojnych miał mnóstwo oznaczeń i nazw, m.in. C-41, C-47, C-48, C-49, C-50, C-51, C-52, C-53, C-68, C - 84, C-117, Skytrain, Skytrooper, a w marynarce wojennej USA nosił nazwę R4D. W Królewskich Siłach Powietrznych samolot był używany pod nazwą „Dakota”.
Model do sklejania, wytworzony z polistyrenu.
Opakowanie posiada instrukcję obrazkową, kalkomanie, a także części modelu, nie gromadzi farb, kleju i pędzli.
Model nie wymaga malowania, komponenty są już w trafnych kolorach.
posiada cement · Pędzel · Główne farby Douglas DC-3 i jego rodzaj wojskowy Douglas C-47 i Douglas Dakota to rodzaj samolotu, który budowano od 1935 roku w około 10 655 egzemplarzach oryginalnych i 5 424 na licencji. W sumie wytwarzano 16 079 sztuk, z czego 607 to maszyny cywilne, a 15 472 to maszyny wojskowe. Jest to drugi co do wielkości egzemplarz tworzony dotychczas dla samolotu pasażerskiego albo transportowego. Wersje wojskowe Douglas C-47 (Siły Powietrzne USA) i Douglas Dakota (Królewskie Siły Powietrzne) stały się znane w Niemczech pod pseudonimem „Rosinen Bomber” podczas berlińskiego mostu powietrznego. DC-3 był rozwinięciem DC-1, z którego zbudowano tylko jeden prototyp, a swój dziewiczy lot odbył 1 lipca 1933 roku. Podczas II wojny światowej DC-3 służył jako samolot transportowy, holowniczy, ambulans i samolot pasażerski. W amerykańskich siłach zbrojnych miał mnóstwo oznaczeń i nazw, m.in. C-41, C-47, C-48, C-49, C-50, C-51, C-52, C-53, C-68, C - 84, C-117, Skytrain, Skytrooper, a w marynarce wojennej USA nosił nazwę R4D. W Królewskich Siłach Powietrznych samolot był używany pod nazwą „Dakota”.
