- Producent:
- Kategoria: Pozostałe modele do sklejania
Artykuł modelarski dedykowany dla osób powyżej 8 roku życia.
Model do sklejania, tworzony z polistyrenu, opakowanie nie mieści farb, kleju i pędzli.
Pudełko posiada zestaw ramek z częściami, obrazkową instrukcję montażu z kolorystyką malowania oraz kalkomanie i części do modelu.
liczba komponentów: 187
3 wersje malowania
Po udanej serii lekko opancerzonych pojazdów rozpoznawczych i łącznikowych, od lat pięćdziesiątych XX wieku Ferret Scout Car był stosowany w powszechnej służbie wojskowej w dużej Brytanii i Wspólnocie Narodów, a późniejsze warianty Ferreta brały udział w wojnie w Zatoce Perskiej w 1990 roku.
wariant pojazdu, którego rodowód sięga udanego samochodu zwiadowczego Daimler Dingo z drugiej wojny światowej, Ferret został zaprojektowany z myślą o niewidzialności, jako lekki i szybki pojazd opancerzony, który mógłby sondować pozycje wroga i zgłaszać wszelkie wykryte słabe punkty. Dowódcy, a ich własne siły ruszyły,zastosować to, co znaleźli.
Ważący około 4 ton ciężar operacyjny, Ferret miał całkowicie spawaną konstrukcję i był wyekwipowany w pancerz zdolny wytrzymać większość ostrzału z broni ręcznej, lecz nie był dużo cięższy, chociaż pojazd nie był asygnowany do bezpośredniego zwalczania ciężkiego wroga zbroja.
Gdyby rzeczywiście miał kłopoty, Ferret z napędem na 4 koła był napędzany bezusterkowym 6-cylindrowym silnikiem Rolls Royce’a, który zapewniał mu prędkość maksymalną 45 mil na godzinę, czyli prędkość, którą w razie potrzeby mógł osiągnąć jeszcze na biegu wstecznym, co mogłoby okazać się stanowczo przydatne, jeśli załoga znalazła się w nieprzystępnej sytuacji.
Model do sklejania, tworzony z polistyrenu, opakowanie nie mieści farb, kleju i pędzli.
Pudełko posiada zestaw ramek z częściami, obrazkową instrukcję montażu z kolorystyką malowania oraz kalkomanie i części do modelu.
liczba komponentów: 187
3 wersje malowania
Po udanej serii lekko opancerzonych pojazdów rozpoznawczych i łącznikowych, od lat pięćdziesiątych XX wieku Ferret Scout Car był stosowany w powszechnej służbie wojskowej w dużej Brytanii i Wspólnocie Narodów, a późniejsze warianty Ferreta brały udział w wojnie w Zatoce Perskiej w 1990 roku.
wariant pojazdu, którego rodowód sięga udanego samochodu zwiadowczego Daimler Dingo z drugiej wojny światowej, Ferret został zaprojektowany z myślą o niewidzialności, jako lekki i szybki pojazd opancerzony, który mógłby sondować pozycje wroga i zgłaszać wszelkie wykryte słabe punkty. Dowódcy, a ich własne siły ruszyły,zastosować to, co znaleźli.
Ważący około 4 ton ciężar operacyjny, Ferret miał całkowicie spawaną konstrukcję i był wyekwipowany w pancerz zdolny wytrzymać większość ostrzału z broni ręcznej, lecz nie był dużo cięższy, chociaż pojazd nie był asygnowany do bezpośredniego zwalczania ciężkiego wroga zbroja.
Gdyby rzeczywiście miał kłopoty, Ferret z napędem na 4 koła był napędzany bezusterkowym 6-cylindrowym silnikiem Rolls Royce’a, który zapewniał mu prędkość maksymalną 45 mil na godzinę, czyli prędkość, którą w razie potrzeby mógł osiągnąć jeszcze na biegu wstecznym, co mogłoby okazać się stanowczo przydatne, jeśli załoga znalazła się w nieprzystępnej sytuacji.
