- Producent:
- Kategoria: Pozostałe modele do sklejania
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model do sklejania, stworzony z polistyrenu, opakowanie nie gromadzi farb, kleju i pędzli.
Pudełko posiada Instrukcję obrazkową, kalkomanie i części do modelu.
Kalkomanie na 6 wersji malowania:
- USA
- Włochy
S.M.79 Sparviero został zbudowany w latach trzydziestych XX wieku przez włoską producenta SIAI-Marchetti jako samolot cywilny, ustanawiając w tamtym czasie ważne światowe rekordy szybkości. Zaopatrzony w standardową trzysilnikową konfigurację dolnopłata, miał konstrukcję z drewna, płótna i metalu. Później opracowany w wersjach wojskowych, był szeroko stosowany przez Królewskie Siły Powietrzne podczas drugiej wojny światowej, szczególnie na śródziemnomorskim teatrze działań operacyjnych jako bombowiec lądowy, a później jako sprawny bombowiec torpedowy. Można go rozpoznać po „garbie” za kokpitem, dzięki trzem silnikom gwiazdowym Alfa Romeo 126 RC34 o mocy 750 KM był w stanie osiągnąć maksymalną prędkość 430 km/h. Jeśli rolę bombowca zastąpiono innym, nowocześniejszym samolotem, „Sparviero” poprzez cały czas trwania konfliktu, w rękach wykwalifikowanych załóg, osiągał znaczące wyniki w operacjach morskich polegających na atakach torpedowych na statki wroga.
Model do sklejania, stworzony z polistyrenu, opakowanie nie gromadzi farb, kleju i pędzli.
Pudełko posiada Instrukcję obrazkową, kalkomanie i części do modelu.
Kalkomanie na 6 wersji malowania:
- USA
- Włochy
S.M.79 Sparviero został zbudowany w latach trzydziestych XX wieku przez włoską producenta SIAI-Marchetti jako samolot cywilny, ustanawiając w tamtym czasie ważne światowe rekordy szybkości. Zaopatrzony w standardową trzysilnikową konfigurację dolnopłata, miał konstrukcję z drewna, płótna i metalu. Później opracowany w wersjach wojskowych, był szeroko stosowany przez Królewskie Siły Powietrzne podczas drugiej wojny światowej, szczególnie na śródziemnomorskim teatrze działań operacyjnych jako bombowiec lądowy, a później jako sprawny bombowiec torpedowy. Można go rozpoznać po „garbie” za kokpitem, dzięki trzem silnikom gwiazdowym Alfa Romeo 126 RC34 o mocy 750 KM był w stanie osiągnąć maksymalną prędkość 430 km/h. Jeśli rolę bombowca zastąpiono innym, nowocześniejszym samolotem, „Sparviero” poprzez cały czas trwania konfliktu, w rękach wykwalifikowanych załóg, osiągał znaczące wyniki w operacjach morskich polegających na atakach torpedowych na statki wroga.
