- Producent:
- Kategoria: Pozostałe modele do sklejania
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model do sklejania, stworzony z polistyrenu, opakowanie nie gromadzi farb, kleju i pędzli.
Pudełko gromadzi zestaw ramek z częściami, obrazkową instrukcję montażu z kolorystyką malowania oraz kalkomanie i części do modelu.
Trudności napotkane w używaniu szybowców towarowych i brak samolotów do ich holowania doprowadziły do powstania zmotoryzowanej wersji Go 242, samolotu transportowego Go 244. Te średniej wielkości samoloty transportowe zostały przerobione na płatowce Gotha Go 242 z zróżnicowanymi modyfikacjami. Silniki samolotu zamontowano przed belkami ogonowymi, zbiorniki paliwa zamontowano we wnętrzu samolotu, a kokpit wyposażono w potrzebny do lotu sprzęt i przyrządy. Silniki lotnicze napędzane były w głównej mierze trofeowymi francuskimi silnikami Gnome-Rhone 14M. Uzbrojenie obronne składało się z karabinów maszynowych MG 15 albo MG 81Z kal. 7,9 mm. Modyfikacja Go 244B-2 bazowała na płatowcu Go 242B-2 i podobnie jak płatowiec posiadała oryginalne podwozie z amortyzatorami olejowymi. Go 244 służył w kilku eskadrach transportowych Luftwaffe stacjonujących w Grecji i innych krajach. Później samoloty te były użytkowane w szkołach lotniczych i ośrodkach szkoleniowych.
Model do sklejania, stworzony z polistyrenu, opakowanie nie gromadzi farb, kleju i pędzli.
Pudełko gromadzi zestaw ramek z częściami, obrazkową instrukcję montażu z kolorystyką malowania oraz kalkomanie i części do modelu.
Trudności napotkane w używaniu szybowców towarowych i brak samolotów do ich holowania doprowadziły do powstania zmotoryzowanej wersji Go 242, samolotu transportowego Go 244. Te średniej wielkości samoloty transportowe zostały przerobione na płatowce Gotha Go 242 z zróżnicowanymi modyfikacjami. Silniki samolotu zamontowano przed belkami ogonowymi, zbiorniki paliwa zamontowano we wnętrzu samolotu, a kokpit wyposażono w potrzebny do lotu sprzęt i przyrządy. Silniki lotnicze napędzane były w głównej mierze trofeowymi francuskimi silnikami Gnome-Rhone 14M. Uzbrojenie obronne składało się z karabinów maszynowych MG 15 albo MG 81Z kal. 7,9 mm. Modyfikacja Go 244B-2 bazowała na płatowcu Go 242B-2 i podobnie jak płatowiec posiadała oryginalne podwozie z amortyzatorami olejowymi. Go 244 służył w kilku eskadrach transportowych Luftwaffe stacjonujących w Grecji i innych krajach. Później samoloty te były użytkowane w szkołach lotniczych i ośrodkach szkoleniowych.
