- Producent:
- Kategoria: Pozostałe modele do sklejania
Artykuł modelarski dedykowany dla osób powyżej 8 roku życia.
Model do sklejania, produkowany z polistyrenu, opakowanie nie gromadzi farb, kleju i pędzli.
Pudełko gromadzi pakiet ramek z częściami, obrazkową instrukcję montażu z kolorystyką malowania oraz kalkomanie i części do modelu.
Great Western został zaprojektowany przez sławnego brytyjskiego inżyniera Isambarda Kingdoma Brunela. Kiedy został zwodowany w 1837 roku, był nie tylko największym statkiem pasażerskim na świecie, lecz także wypełnionym technologią i innowacjami, które przez sporo lat nie miały być wykorzystywane w projektach statków.
Oceaniczny parowiec wiosłowy Great Western, jeden z najważniejszych statków XIX wieku, został zaprojektowany przez sławnego brytyjskiego inżyniera Isambarda Kingdoma Brunela i był jego próbą zbudowania statku parowego zdolnego do regularnych przepraw parowych przez Atlantyk, bez jakiejkolwiek zależności od wiatru. Moc.
Sprytnie jednak Brunel uwzględnił w swym projekcie żagle, ponieważ stabilizowało to statek na wzburzonym morzu i zapewniało maksymalną produktywność dwóch konkretnych wioseł napędzanych parą.
Kiedy Great Western został zwodowany w 1837 roku, był nie tylko największym statkiem pasażerskim na świecie, ale także wypełnionym technologiami i innowacjami, które miały być używane w projektowaniu statków poprzez niemało lat
Model do sklejania, produkowany z polistyrenu, opakowanie nie gromadzi farb, kleju i pędzli.
Pudełko gromadzi pakiet ramek z częściami, obrazkową instrukcję montażu z kolorystyką malowania oraz kalkomanie i części do modelu.
Great Western został zaprojektowany przez sławnego brytyjskiego inżyniera Isambarda Kingdoma Brunela. Kiedy został zwodowany w 1837 roku, był nie tylko największym statkiem pasażerskim na świecie, lecz także wypełnionym technologią i innowacjami, które przez sporo lat nie miały być wykorzystywane w projektach statków.
Oceaniczny parowiec wiosłowy Great Western, jeden z najważniejszych statków XIX wieku, został zaprojektowany przez sławnego brytyjskiego inżyniera Isambarda Kingdoma Brunela i był jego próbą zbudowania statku parowego zdolnego do regularnych przepraw parowych przez Atlantyk, bez jakiejkolwiek zależności od wiatru. Moc.
Sprytnie jednak Brunel uwzględnił w swym projekcie żagle, ponieważ stabilizowało to statek na wzburzonym morzu i zapewniało maksymalną produktywność dwóch konkretnych wioseł napędzanych parą.
Kiedy Great Western został zwodowany w 1837 roku, był nie tylko największym statkiem pasażerskim na świecie, ale także wypełnionym technologiami i innowacjami, które miały być używane w projektowaniu statków poprzez niemało lat
