- Producent:
- Kategoria: Pozostałe opony
KINERGY 4S (H740) Wielowymiarowa harmonia parametrów jazdy z myślą o wspaniale genialnych osiągach o każdej porze roku 10% mniejsza odległość hamowania na śniegu. 6% ulepszona jazda na mokrej i suchej nawierzchni.
zastosowanie dwóch różnorodnych lameli zezwala na zachowanie atrybuty charakterystycznych dla opon letnich od we wnętrzu i dla opon zimowych od zewnątrz. Atrybuty Wzór bieżnika znaczne rowki boczne (inspirowane budową drzew liściastych) Schodkowe łączniki oraz nacięcia wodne są realizowane w oparciu o pokaźne rowki boczne.
Zmniejszone opory toczenia zezwalają na płynniejsze odprowadzanie wody i śniegu. Lepsze rowki boczne najkorzystniejszą przyczepność na śniegu. Lamelki zimowe Lamelki zimowe doskonałe osiągi zimowe na oblodzonych i zaśnieżonych drogach.
Igłowe rowki boczne (inspirowane budową drzew iglastych) Główne rowki boczne z krzyżowymi kątami gwarantują wysoką przyczepność i siłę hamowania, genialną w najróżniejszych warunkach drogowych. Lamelki letnie Dzięki zaimplementowaniu dwóch różnych lamelek opona zyskała wysokie parametry letnie na części wewnętrznej, a zimowe – na zewnętrznej.
System blokowania lamelek trójwymiarowych stopniowo wspiera oponę choćby w trudnych warunkach drogowych poprzez wzmacnianie sztywności bloku. Najwyższa przyczepność na śniegu (znakomite osiągi zimą) Rowki boczne w profilu litery „V” inspirowane czekanem wydajne zdolności prowadzenia i skręcania równocześnie na lodzie, jak i śniegu.
Oznaczenia barku w zarysie płatków śniegu wskazują umiejscowienie wskaźników zużycia bieżnika (TWI). Większe bezpieczeństwo i udoskonalone osiągi, gdyż zezwalają na sprawdzenie, kiedy głębokość bieżnika nie jest już wystarczająca, aby zapewniać stosowne osiągi na śniegu.
Struktura opony Mieszanka krzemionkowa o wysokiej przyczepności Poprawiona przyczepność na zaśnieżonej / mokrej nawierzchni oraz mniejsze opory toczenia. Bezspoinowy usztywniony pełny pas świetna odporność bieżnika.
wielki 2-warstwowy pas stalowy zagwarantuje optymalną sztywność bieżnika, a także ulepsza parametry prowadzenia. Równa linia osnowy wytwarzana z poliestru ulepszona sztywność, a także trwałość ściany bocznej. Wykorzystanie wypełniacza stopki o wysokiej twardości Poprawione atrybuty prowadzenia oraz sterowności.
Drutówka o superwysokiej wytrzymałości udoskonalona jednolitość i wytrzymałość pozycji stopki.
