- Producent:
- Kategoria: Pozostałe opony
Wysokie osiągi, wysokie przebiegi. Wysokie osiągi, bezpieczeństwo i komfort jazdy – to filozofia, z którą wytwarzamy nasze opony. Wzór bieżnika Zazębiające się rowki Zazębiające się zewnętrzne rowki opony Ventus S1 evo3 zapewniają przyczepność na mokrej nawierzchni i uniemożliwiają akwaplanacji.
dzięki czemu doskonale spisuje się równocześnie w trakcie jazdy w deszczu nawet na zakrętach, jak i po suchej nawierzchni. Nieelastyczne żebro barkowe spore i nieelastyczne zewnętrzne żebro barkowe, miejsce w którym koncentrują się siły oddziaływujące na oponę.
nieprzeciętna przyczepność i wysoka trwałość opony dzięki opasaniu usztywnionemu włóknem aramidowym. 15% udoskonalone osiągi na suchej nawierzchni względem poprzedniego modelu. Centralna część opony Dzięki zwiększeniu liczby wewnętrznych klocków poprawiono produktywność odprowadzania wody, co podniosło efektywność opon podczas jazdy i hamowania na mokrych nawierzchniach.
Zewnętrzna część opony Liczbę zewnętrznych klocków dostosowano tak, by zapewnić nadzwyczajną przyczepność podczas jazdy na zakrętach na suchej nawierzchni, a także zminimalizować poziom hałasu. Struktura opony Mieszanka gumowa progresywna technologicznie mieszanka gumowa Aqua Pine jest wytworzona na bazie żywicy drzew iglastych i oleju roślinnego.
Uodparnia to bieżnik na zniekształcenia, który dzięki temu zagwarantuje jednostajny tor jazdy i perfekcyjnie spisuje się na mokrych nawierzchniach. Opasanie z włóknem aramidowym Dzięki wzmocnieniu opona lepiej sprawuje się podczas ruszania i początkowego przyspieszania.
Zawinięta taśma na krawędzi opasania powiększona odporność opasania. Opasanie z potężnego drutu stalowego potężne opasanie, które idealnie pochłania energię uderzeń, powiększa wytrzymałość opony i udoskonala komfort jazdy.
Dwuwarstwowe usztywnienie z włókna Osnowa z włókna o podwójnej strukturze powiększa twardość opony. Mocna stopka bez łączeń Wzmocnienie połączenia z obręczą uniemożliwia oderwanie opony od felgi nawet nawet przy gwałtownym ruszaniu.
HRS - Hankook Runflat System Z oponami rodzaju Runflat samochód jest w stanie jechać z prędkością do 80 km/h, nawet gdy w wyniku uszkodzenia (przebicia) ciśnienie w oponie spadnie. Wysoce zalecany jest montaż systemu TPMS (Tire Pressure Monitoring System = system obserwujący ciśnienie w oponie), który analizuje zmiany ciśnienia oraz pomaga kierowcy odpowiednio zareagować w razie niebezpieczeństwa.
