- Producent: AJ Produkty
- Kategoria: Wózki widłowe i paletowe
Wózek paletowy z funkcją prędkiego podnoszenia i poręcznym uchwytem. Wózek paletowy oferuje spory kąt skrętu, co pokaźnie ułatwia manewrowanie. Praktyczny wózek paletowy z funkcją prędkiego podnoszenia Quicklift, która powoduje, że jest istotnie komfortowy w obsłudze. Widły dosięgają palety przy pierwszym skoku pompy, przy drugim skoku pompy unoszą paletę. Samoczynny powrót do normalnej szybkości podnoszenia przy obciążeniu pokaźniejszym aniżeli 150 kg. Znaczny promień skrętu usprawnia manewrowanie wózkiem. Rolki frontowe usprawniają załadunek i rozładunek palet. Wózek paletowy ma oznaczenie CE.
artykuł przystępny zarówno z rolkami pojedynczymi, jak i podwójnymi, prosto jest dobrać typ kół do potrzeb. Rolki pojedyncze są perfekcyjne do transportowania lekkich ładunków przewożonych na płaskim i równym podłożu. Podwójne rolki sprawdzą się do przewozu ciężkich ładunków na nierównym podłożu i do pokonywania przeszkód, takich jak rampy i progi. Pomagają rozłożyć ciężar ładunku na obszerniejszej powierzchni niżeli pojedyncze rolki, co ogranicza nacisk na podłogę oraz ryzyko jej uszkodzenia. Gwarantują także obszerniejszą stabilność.
Nylonowe koła z łatwością się toczą i są rewelacyjne do ciężkich ładunków transportowanych na twardej, równej podłodze. Koła poliuretanowe są miękkie, dzięki czemu pracują cicho i zniżają zużycie równocześnie wózka, jak i podłogi. Nadają się do manewrowania na nierównych powierzchniach i są wyjątkowo wytrzymałe w miejscach, w których podłoga jest pokryta żwirem, wiórami itp. Wyśmienicie sprawdzą się na ciężarówkach zaopatrzonych w platformy. Gumowe koła są bardzo miękkie i gwarantują cichą pracę. Pozostałe cechy użytkowe jak w przypadku kół poliuretanowych.
artykuł przystępny zarówno z rolkami pojedynczymi, jak i podwójnymi, prosto jest dobrać typ kół do potrzeb. Rolki pojedyncze są perfekcyjne do transportowania lekkich ładunków przewożonych na płaskim i równym podłożu. Podwójne rolki sprawdzą się do przewozu ciężkich ładunków na nierównym podłożu i do pokonywania przeszkód, takich jak rampy i progi. Pomagają rozłożyć ciężar ładunku na obszerniejszej powierzchni niżeli pojedyncze rolki, co ogranicza nacisk na podłogę oraz ryzyko jej uszkodzenia. Gwarantują także obszerniejszą stabilność.
Nylonowe koła z łatwością się toczą i są rewelacyjne do ciężkich ładunków transportowanych na twardej, równej podłodze. Koła poliuretanowe są miękkie, dzięki czemu pracują cicho i zniżają zużycie równocześnie wózka, jak i podłogi. Nadają się do manewrowania na nierównych powierzchniach i są wyjątkowo wytrzymałe w miejscach, w których podłoga jest pokryta żwirem, wiórami itp. Wyśmienicie sprawdzą się na ciężarówkach zaopatrzonych w platformy. Gumowe koła są bardzo miękkie i gwarantują cichą pracę. Pozostałe cechy użytkowe jak w przypadku kół poliuretanowych.
