- Producent: AJ Produkty
- Kategoria: Wózki widłowe i paletowe
Wózek paletowy z funkcją prędkiego podnoszenia i poręcznym uchwytem. Wózek paletowy proponuje duży kąt skrętu, co widocznie usprawnia manewrowanie. Praktyczny wózek paletowy z funkcją szybkiego podnoszenia Quicklift, która powoduje, że jest wyjątkowo komfortowy w obsłudze. Widły dosięgają palety przy pierwszym skoku pompy, przy drugim skoku pompy unoszą paletę. Automatyczny powrót do normalnej szybkości podnoszenia przy obciążeniu pokaźniejszym niż 150 kg. Pokaźny promień skrętu upraszcza manewrowanie wózkiem. Rolki frontowe usprawniają załadunek i rozładunek palet. Wózek paletowy posiada oznaczenie CE.
artykuł przystępny jednocześnie z rolkami pojedynczymi, jak i podwójnymi, prosto jest dobrać wariant kół do potrzeb. Rolki pojedyncze są idealne do transportowania lekkich ładunków przewożonych na płaskim i równym podłożu. Podwójne rolki sprawdzą się do przewozu ciężkich ładunków na nierównym podłożu oraz do pokonywania przeszkód, takich jak rampy i progi. Pomagają rozłożyć ciężar ładunku na obszerniejszej powierzchni niż pojedyncze rolki, co obniża nacisk na podłogę oraz ryzyko jej uszkodzenia. Gwarantują także większą stabilność.
Nylonowe koła prosto się toczą i są wyśmienite do ciężkich ładunków transportowanych na twardej, równej podłodze. Koła poliuretanowe są miękkie, dzięki temu pracują cicho i ograniczają zużycie jednocześnie wózka, jak i podłogi. Nadają się do manewrowania na nierównych powierzchniach i są wyjątkowo wytrzymałe w miejscach, w których podłoga jest pokryta żwirem, wiórami itp. Wspaniale sprawdzą się na ciężarówkach wyekwipowanych w platformy. Gumowe koła są stanowczo miękkie i gwarantują cichą pracę. Pozostałe parametry użytkowe jak w sytuacji kół poliuretanowych.
artykuł przystępny jednocześnie z rolkami pojedynczymi, jak i podwójnymi, prosto jest dobrać wariant kół do potrzeb. Rolki pojedyncze są idealne do transportowania lekkich ładunków przewożonych na płaskim i równym podłożu. Podwójne rolki sprawdzą się do przewozu ciężkich ładunków na nierównym podłożu oraz do pokonywania przeszkód, takich jak rampy i progi. Pomagają rozłożyć ciężar ładunku na obszerniejszej powierzchni niż pojedyncze rolki, co obniża nacisk na podłogę oraz ryzyko jej uszkodzenia. Gwarantują także większą stabilność.
Nylonowe koła prosto się toczą i są wyśmienite do ciężkich ładunków transportowanych na twardej, równej podłodze. Koła poliuretanowe są miękkie, dzięki temu pracują cicho i ograniczają zużycie jednocześnie wózka, jak i podłogi. Nadają się do manewrowania na nierównych powierzchniach i są wyjątkowo wytrzymałe w miejscach, w których podłoga jest pokryta żwirem, wiórami itp. Wspaniale sprawdzą się na ciężarówkach wyekwipowanych w platformy. Gumowe koła są stanowczo miękkie i gwarantują cichą pracę. Pozostałe parametry użytkowe jak w sytuacji kół poliuretanowych.
