Akumulatory typu AGM charakteryzują się budową wewnętrzną opartą na separatorach wytwarzanych z włókna szklanego w, których skupiony jest elektrolit. Separatory umieszczone są między ołowianymi płytkami w środku zasobnika energii w akumulatorze.
dodatkową cechą akumulatorów tego typu jest posiadanie automatycznego systemu uszczelniania (zawory ciśnieniowe - Valve Regulated).
Zawory otwierają się w chwili wykrycia zbyt wysokiego ciśnienia wewnątrz akumulatora, wywołując bezpieczne odprowadzenie powstałego gazu na zewnątrz pokrywy, uniemożliwiając uszkodzeniu.
Do takiej sytuacji przeważnie dochodzi w chwili przeładowywania akumulatora. Obudowa akumulatora wyprodukowana jest z materiału rodzaju ABS, a ogniwa z miedzi.