Continental allseasoncontact ( 255/45 r20 101t ) (4019238076059) Ocena produktu:
od 1159,32 PLN
oszczędzasz do 9%
- Producent: Continental
- Kategoria: Opony całoroczne
- Szerokość przekroju: 255
- Wysokość profilu: 45
- Średnica osadzenia: R20
- Indeks nośności: 101
- Indeks prędkości: T
- Typ pojazdu: osobowy
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: B
Continental All Season Contact Jedna opona, cztery pory roku lepszE DZIĘKI NIEMIECKIEJ technologii progresywne bezpieczeństwo i efektywność poprzez cały rok. Pełna kontrola i równowaga przez cały rok. Wykorzystując niemiecką technologię i swoje bogate doświadczenie w sektorze motoryzacyjnym, Continental proponuje opony klasy premium zapewniające kontrolę we wszystkich sytuacjach na drodze. Progresywne bezpieczeństwo i efektywność przez cały rok dzięki AllSeasonContact. Genialnie pasuje dla szerokiej gamy pojazdów, takich jak Opel Adam, Ford Fiesta, Audi A3, Mercedes klasy A i innych Niezwykła przyczepność na zaśnieżonych i mokrych nawierzchniach zimą dzięki wielosezonowej mieszance posiadającej cechy adaptacyjne. Dzięki Winter Performance Resins (wykorzystaniu żywicy zachowującej atrybuty w warunkach zimowych) i obszernej zawartości krzemionki w mieszance Traction Silica Compound, nowe oponyAllSeasonContact™ zawsze pozostają sprężyste. Ta zdolność do dopasowywania zapewnia rewelacyjne zachowanie się na pokrytych śniegiem i mokrych nawierzchniach zimą. Właściwe zachowanie się podczas hamowania na suchej i mokrej nawierzchni latem możliwe dzięki rozciągliwemu wielosezonowemu bieżnikowi. Jako godny zaufania partner, nowe opony AllSeasonContact™ sprawdzają się w każdych warunkach w okresie letnim. Odpowiedzialna jest za to kombinacja otwartych barków dla udoskonalonej ochrony przed aquaplaningiem, a także niesprężystego bieżnika z minimalną ilością lameli dla lepszego prowadzenia i hamowania na suchych nawierzchniach. Najlepsza w swojej klasie pod względem oporów toczenia, dzięki wielosezonowej, optymalizującej energię konstrukcji. Szczególnie niski opór toczenia, dzięki zoptymalizowanej geometrii ściany bocznej, oraz stosowna głębokość bieżnika pozwalają stanowczo zniżyć zużycie paliwa, nie ograniczając przy tym bezpieczeństwa.
