- Producent: Bridgestone
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 165
- Wysokość profilu: 65
- Średnica osadzenia: R15
- Indeks prędkości: T
- Indeks nośności: 81
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: A
- Mocne strony: dobra przyczepność na mokrej nawierzchni
- najlepsza w klasie przyczepność na mokrej nawierzchni*
- Najwyższe oceny na etykiecie UE
- wyjątkowa wytrzymałość na zużycie
Zaprojektowana z myślą o zapewnianiu kontroli choćby w skomplikowanych
warunkach drogowych. Proponuje ona najkorzystniejsze w swej klasie parametry w
zakresie hamowania i pokonywania zakrętów.
ZOPTYMALIZOWANY WZÓR BIEŻNIKA
obfite szczeliny w barku
bieżnika upraszczają przekierowywanie wody, a zoptymalizowane
rozmieszczenie wypustek w jego środkowej części zagwarantuje odprowadzanie
wody w środkowym punkcie styku. Połączenia między klockami barku
powiększają oporność na odkształcenia, równoważąc nacisk na bark w trakcie
hamowania.
udoskonalonA OSNOWA
nieszablonowe wzmocnienie ze stali i
nieelastycznego poliestru zapewnia znakomite prowadzenie i zmniejsza opory
toczenia, co przekłada się na niższe zużycie paliwa i emisję CO2.
NOWA technologia TWORZENIA MIESZANKI
Nowa technika
upraszcza rozprowadzanie krzemionki w wysokokrzemionkowej mieszance
Nano Pro-Tech™. Synergiczne połączenie udoskonalonego bieżnika i
wydajniejszej mieszanki przekłada się na najwyższe przyleganie w punkcie
styku, zwiększając przyczepność na mokrej nawierzchni.
*W
porównaniu z czterema konkurencyjnymi oponami z tego samego segmentu:
Michelin Primacy 3, Continental Premium Contact 5, Goodyear Efficient
Grip Performance, Pirelli Cinturato P7. Test przeprowadzony przez TÜV
SÜD na zlecenie Bridgestone na torze ATP Papenburg pomiędzy kwietniem a
lipcem 2017 r. Na oponach 205/55 R16 91V. Opony zakupione na rynku
europejskim poprzez TÜV SÜD. Samochód testowy: VW Golf 7. Raport nr
713112819
źródło: https://www.bridgestone.pl
