- Producent: Continental
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 225
- Wysokość profilu: 50
- Średnica osadzenia: R18
- Indeks prędkości: W
- Indeks nośności: 95
- Typ pojazdu: osobowy
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: B
- Mocne strony: dobra przyczepność na mokrej nawierzchni
CONTINENTAL PremiumContact 6 – nowy poziom komfortu, lepszy niemiecką technologią Continental Premium Contact 6, następca modelu Conti Premium Contact 5, natchniona sprawdzonymi technologiami z poprzednich modeli, przenosi użytkowników na wyższy poziom osiągów i sprawności.
Premium Contact 6 to opona przeznaczona do użytkowania letniego, zaprojektowana z myślą o kierowcach samochodów osobowych. Maksymalne bezpieczeństwo hamowania na mokrych nawierzchniach przy jednoczesnym wydłużeniu żywotności opony i mniejszej podatności na ścieranie oraz zoptymalizowany wzór bieżnika pod kątem sportowej jazdy to właściwości które sprawdzą się w każdym samochodzie, bez względu na sposób wykorzystywania.
Przebieg opony wydłużył się o 15% w stosunku do poprzedniego modelu Conti Premium Contact 5. Mieszanka gumy oparta na kompilacji krystalicznej krzemionki ze składnikami bazowymi ulepsza hamowanie, bardzo podczas deszczowych warunków na drodze, nie marnując przy tym adekwatnej wydajności jazdy i hamowania na suchych nawierzchniach.
dodatkowo osiągalne było rozszerzenie wytrzymałości opony na ścieranie tym samym wydłużenie jej żywotności, co jest zdecydowanym kompromisem w procesie rozwoju ogumienia. Zoptymalizowana mieszanka, dzięki dodatkowi polimerów, powiększa powierzchnię styku opony z nawierzchnią a adekwatnie dopasowana sztywność i wzór bieżnika gwarantują wysoki komfort podróżowania, a także redukcję hałasu we wnętrzu pojazdu.
Hałas wewnętrzy został ograniczony o 10% w stosunku do Conti Premium Contact 5. Nowoczesna budowa makro bloku opony pozwala na adekwatne przeniesienie sił poprzecznych, co gwarantuje pełną stabilność i kontrolę w zakrętach.
dodatkowo asymetryczna geometria żebra zapewnia większą sztywność bieżnika i mniejszą podatność na odkształcanie się jego bloków dla jeszcze lepszej przyczepności w każdych warunkach.
