- Producent: Continental
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 255
- Wysokość profilu: 55
- Średnica osadzenia: R18
- Indeks prędkości: Y
- Indeks nośności: 109
- Typ pojazdu: SUV
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: A
- Mocne strony: dobra przyczepność na mokrej nawierzchni
CONTINENTAL PremiumContact 6 – nowy poziom komfortu, ulepszony niemiecką technologią Continental Premium Contact 6, następca modelu Conti Premium Contact 5, natchniona sprawdzonymi technologiami z poprzednich modeli, przenosi użytkowników na wyższy poziom osiągów i skuteczności.
Premium Contact 6 to opona przeznaczona do użytku letniego, zaprojektowana z myślą o kierowcach samochodów osobowych. Maksymalne bezpieczeństwo hamowania na mokrych nawierzchniach przy jednoczesnym wydłużeniu żywotności opony i mniejszej podatności na ścieranie, a także zoptymalizowany wzór bieżnika pod kątem sportowej jazdy to cechy które sprawdzą się w każdym samochodzie, bez względu na sposób użytkowania.
Przebieg opony wydłużył się o 15% w stosunku do poprzedniego modelu Conti Premium Contact 5. Mieszanka gumy oparta na kompozycji klarownej krzemionki ze składnikami bazowymi polepsza hamowanie, bardzo w trakcie deszczowych warunków na drodze, nie trwoniąc przy tym adekwatnej skuteczności jazdy i hamowania na suchych nawierzchniach.
na dodatek osiągalne było powiększenie wytrzymałości opony na ścieranie tym samym wydłużenie jej żywotności, co jest zdecydowanym kompromisem w procesie rozwoju ogumienia. Zoptymalizowana mieszanka, dzięki dodatkowi polimerów, zwiększa powierzchnię styku opony z nawierzchnią a trafnie dopasowana sztywność i wzór bieżnika zapewniają wysoki komfort podróżowania oraz redukcję hałasu we wnętrzu pojazdu.
Hałas wewnętrzy został ograniczony o 10% w stosunku do Conti Premium Contact 5. Nowoczesna budowa makro bloku opony umożliwia stosowne przeniesienie sił poprzecznych, co gwarantuje całkowitą stabilność i kontrolę w zakrętach.
w dodatku asymetryczna geometria żebra zagwarantuje obszerniejszą sztywność bieżnika i mniejszą podatność na odkształcanie się jego bloków dla jeszcze lepszej przyczepności w każdych warunkach.
