- Producent: BRIDGESTONE
- Kategoria: Opony motocyklowe
Bridgestone Europe wprowadził na rynek opony motocyklowe Exedra Max przeznaczone do jazdy turystycznej dla ciężkich, długodystansowych motocykli. Opony Exedra Max dostępne są w wariancie radialnym i diagonalnym, w 21 rozmiarach dla kół przednich i w 20 rozmiarach na tylne koła motocykla.
Będą one stopniowo zastępować opony turystyczne z linii Exedra, które są aktualnie dostępne na rynkach europejskich.podczas projektowania opony Exedra Max, specjaliści z Bridgestone wzięli to, co najkorzystniejsze z obecnej linii opon Exedra i zoptymalizowali jej mieszankę pod kątem czterech głównych osiągów: przebiegu, stabilności jazdy na wprost, łatwości kierowania i przyczepności na mokrej i suchej nawierzchni.
W wyniku tych działań powstała opona, która zachęca użytkowników ciężkich cruiserów i chopperów do prawdziwej "jazdy na maksa" na długich dystansach."producent Bridgestone ma wieloletnie doświadczenie w technologii opon do cruiserów na całym świecie.
W oponie Exedra Max zastosowaliśmy tę widzę i umiejętności, aby stworzyć jeden podstawowy wzór zapewniający najwyższy komfort jazdy na wszystkich rodzajach ciężkich motocykli", mówi Vincent Van Houtte, Manager Działu Opon Motocyklowych w Bridgestone Europe.
słuszna kompozycja i perfekcyjna mieszanka dla każdego rozmiaru Opony Exedra Max dostępne są w szerokiej linii rozmiarów, dopasowanej do większości współczesnych ciężkich cruiserów na europejskich drogach.
ulepszone mieszanki polimerów, przypasowane do każdego wymiaru, optymalizują osiągi i wydłużają okres eksploatacji każdego modelu. Nowe rozwiązania w oponach Exedra Max pozostały przetestowane na rozmaitych drogach całego świata, gwarantując nadzwyczajną stabilność i bezawaryjność dla kierowcy.
Opony z tej linii pozostały zoptymalizowane w celu zmniejszenia hałasu w trakcie toczenia i poprawy skuteczności, co zagwarantuje komfortową, komfortową i ekonomiczną jazdę.Wzór rowka przypominający odwróconą literę V (a) zniża zużycie opony, dając jej równocześnie maksymalną przyczepność w każdych warunkach.
Rozmieszczenie rowka po obu stronach bieżnika (b) zaprojektowano tak, by poprawić atrybuty jazdy na wprost i odczucie sztywności prowadzenia, choćby w przypadku ciężkich motorów i jazdy z pasażerem. Wzór bieżnika opony przedniej ma standardowy rowek centralny (c), który ulepsza przyczepność na mokrej drodze i uczucie kontaktu z nawierzchnią.
Wzór bieżnika opony tylnej charakteryzuje się żebrem środkowym (d) o zmniejszonych rowkach i szerokiej powierzchni kontaktu, rozszerzając przyczepność i oporność na zużycie. Spora korona gwarantuje wygodne podróżowanie Stabilność przy jeździe na wprost jest niezwykle ważna w przypadku dalekich podróży.
Bridgestone zaprojektował tylne opony Exedra Max ze specjalną szerokścią krzywizny, mając na uwadze stabilność i komfort jazdy na prostych odcinkach dróg. Wykorzystana mieszanka gwarantuje maksymalną stabilność jazdy pod dowolnym kątem, a także wyśmienitą przyczepność, równowagę i trzymanie linii prowadzenia podczas pokonywania zakrętów.Podróżuj na najlepszych oponach ciesząc się najwyższym komfortem jazdyOptymalne osiagi Najpopularniejsza na świecie opona do japońskich i innych ciężkich i długodystatnsowych motocykli turystycznych.
Opona, na której możesz polegać Nacięta krawędź bieżnika sprawdzona na przeróżnych drogach na całym świecie gwarantuje genialną stabilność i bezawaryjną odpowiedź właśnie wtedy, gdy tego Ci potrzeba. Komfortowa jazda Rzeźba bieżnika opon Exedra Max pozostała zoptymalizowana by zredukować poziom generowanego hałasu i poprawić produktywność dla łagodniejszej, wygodnej i ekonomicznej jazdy.
Najwyższy poziom bezpieczeństwa wyśmienita przyczepność i liniowe prowadzenie choćby przy wielkich obciążeniach dają Ci swobodę podróżowania i spokojną głowę. Niezwykła prowadzenie Niewiarygodna zdolność trzymania się drogi i precyzja prowadzenia sprawią, że zapomnisz o wszystkim.
Wracaj na drogę z oponami Exedra Max!Rowek w kształcie odwróconej litery V pomaga ograniczyć zużywanie się bieżnika i zwiększyć przyczepność w każdych warunkach.Centralny rowek wspomaga odprowadzanie wody z powierzchni kontaktu z podłożem dla niezwykłej stabilności na mokrej nawierzchni.Zoptymalizowany zarys korony bieżnika dla idealnej stabilności w jeździe na wprost i w zakrętach.progresywna mieszanka polimerowa, dostosowana do poszczególnych wymiarów, gwarantuje najwyższe osiagi zawsze.
