- Producent: Pirelli
- Kategoria: Opony motocyklowe
Miejsce w którym osiągi spotykają się z drogą: specjalistyczna opona o wysokich osiągach do motocykli Harley Davidson.
Lepsza przyczepność, sterowność i niebanalniejszy wygląd standardowe opony do motocykli rodzaju Custom/Cruiser.
Zaprojektowane dla wymagających motocyklistów, którzy potrzebują opon o wysokich osiągach, perfekcyjnie przyczepnych do nawierzchni drogi i jednocześnie wytrzymałych, gwarantujących pokaźne przebiegi.
znakomite osiągi i pokaźna radość z jazdy, przy korzystnej równowadze między pewnością prowadzenia przez cały okres wykorzystywania opony.
Opona zaprojektowana z myślą o maszynach zaopatrzonych w mocne, dynamiczne silniki.
Wywodząca się ze sportu, technologia EPT gwarantuje pokaźniejszą powierzchnię kontaktu opony z nawierzchnią drogi i tym samym większą stabilność przy obfitych prędkościach, a także łatwiejsze przyspieszanie.
CECHA:
• EPT: Optymalizacja profilU, struktury i wzoru bieżnika.
• nowe proporcje bieżnika.
• Nowa struktura.
EFEKT:
• 8% większa powierzchnia kontaktu.
• obszerniejsza powierzchnia kontaktu bieżnika z drogą, większe bezpieczeństwo I przyczepność na mokrym.
• Wytrzymała, lecz nie niesprężysta, odkształca się, lecz nie jest elastyczna.
W PRAKTYCE:
• Więcej mocy przenoszonej na nawierzchnię drogi.
• Trakcja i przyczepność na każdej nawierzchni.
• Dobra sterowność.
Lepsza przyczepność, sterowność i niebanalniejszy wygląd standardowe opony do motocykli rodzaju Custom/Cruiser.
Zaprojektowane dla wymagających motocyklistów, którzy potrzebują opon o wysokich osiągach, perfekcyjnie przyczepnych do nawierzchni drogi i jednocześnie wytrzymałych, gwarantujących pokaźne przebiegi.
znakomite osiągi i pokaźna radość z jazdy, przy korzystnej równowadze między pewnością prowadzenia przez cały okres wykorzystywania opony.
Opona zaprojektowana z myślą o maszynach zaopatrzonych w mocne, dynamiczne silniki.
Wywodząca się ze sportu, technologia EPT gwarantuje pokaźniejszą powierzchnię kontaktu opony z nawierzchnią drogi i tym samym większą stabilność przy obfitych prędkościach, a także łatwiejsze przyspieszanie.
CECHA:
• EPT: Optymalizacja profilU, struktury i wzoru bieżnika.
• nowe proporcje bieżnika.
• Nowa struktura.
EFEKT:
• 8% większa powierzchnia kontaktu.
• obszerniejsza powierzchnia kontaktu bieżnika z drogą, większe bezpieczeństwo I przyczepność na mokrym.
• Wytrzymała, lecz nie niesprężysta, odkształca się, lecz nie jest elastyczna.
W PRAKTYCE:
• Więcej mocy przenoszonej na nawierzchnię drogi.
• Trakcja i przyczepność na każdej nawierzchni.
• Dobra sterowność.
