- Producent: EPROPULSION
- Kategoria: Pozostałe żeglarstwo
Bateria E163 8345Wh marki ePropulsion to nowoczesna i sprawna bateria litowo-żelazowo-fosforanowa (LiFePO4) do zasilania silników elektrycznych do łodzi. Bateria E163 ma trzykrotnie pokaźniejszą gęstość energii i 70% mniejszą wagę niż baterie kwasowo-ołowiowe. Bateria E163 ma dodatkowo długą żywotność do 3000 cykli ładowania i rozładowania przy 80% DOD.
Bateria ta jest nietrudna w instalacji i obsłudze dzięki inteligentnemu systemowi zarządzania baterią (BMS), który gwarantuje ochronę przed przegrzaniem, przeładowaniem, nadmiernym rozładowaniem i zwarciem. W dodatku wbudowany ekran LCD, który pokazuje stan naładowania, napięcie, prąd i alarmy.
Bateria E163 jest kompatybilna z silnikami epropulsion z serii Navy i Spirit Plus oraz z innymi silnikami elektrycznymi o napięciu 48 V. Pojedyncza bateria E163 może obsługiwać całkowitą moc wyjściową Navy 6.0 Evo (9.9HP).artykuł certyfikaty CE, UKCA, FCC i UN38.3 oraz dwuletnią gwarancję.
atrybuty technologiczne:
- pojemność: 8345 Wh / 163 Ah
- Napięcie nominalne: 51,2 V
- Żywotność baterii: 3000 cykli przy 80% DOD
- Waga: 76 kg
- rozmiary: 470 x 295 x 495 mm (18,5 x 11,6 x 19,5 cala)
- Napięcie odcięcia: 41,6 V
- Napięcie końcowe ładowania: 57,6 V
- Maksymalny ciągły prąd rozładowania: 150 A
- Połączenie szeregowe: N/A
- Połączenie równoległe: do 16
- Konfiguracja ogniw: 16S1P
- Ładowarka: Ładowarka do baterii z linii E
- Czas ładowania (220 V): Jedna ładowarka: 7,2 godziny; dwie ładowarki równolegle: 3,6 godziny
- Czas ładowania (110 V): Jedna ładowarka: 11 godzin; dwie ładowarki równolegle: 5,4 godziny
- Temperatura ładowania: od 0 do 55 (od 32 do 131˚F)
- Temperatura rozładowania: od -10 do 60 (od 14 do 140˚F)
- Komunikacja: dostępna: CAN-Bus dla połączenia równoległego; RS485 dla silników epropulsion
- Klasyfikacja wysyłki: UN3480, Klasa 9, dokument UN38.3
- Zatwierdzenia: CE, UKCA, FCC
- Gwarancja (użytek niekomercyjny): 2 lata
